[实用新型]改进型快速安装重卡防撞杠

说明书

本实用新型公开了改进型快速安装重卡防撞杠，包括横杆，所述横杆的一侧外壁靠近两端的位置均焊接有防撞杆，且防撞杆的顶部外壁上均焊接有第一固定架，两个所述第一固定架的两端均通过螺栓固定在横杆的一侧外壁上，所述横杆的一侧外壁上焊接有等距离分布的竖杆，所述防撞杆的一侧外壁靠近底部的位置均焊接有斜杆，且斜杆远离防撞杆的一端焊接在竖杆的一侧外壁上，所述斜杆的一侧外壁上均焊接有第二固定架。本实用新型对重卡车头进行保护，当重卡撞击至建筑物或其他车辆时，由防护杆和防撞杆先进行防护，避免危及重卡车头，且撞击时挤压弹簧板，弹簧板收缩，减小部分冲击，降低车头的损伤。

技术领域

本实用新型涉及防撞杠技术领域，尤其涉及改进型快速安装重卡防撞杠。

背景技术

重卡是重型卡车的简称。这是一种传统的对重型货车和半挂牵引车的称谓，重卡主要用于货物的运输，且重卡运输的货物过多，在遇紧急状况时不容易刹住车，因而导致碰撞，碰撞时使重卡车头造成不同程度的损毁，影响重卡的使用，因此重卡需要配备防撞杠开进行防护。

目前，市场上现有的重卡防撞杠，其在使用的过程中大多存在以下的不足：防撞杠采用通体黑色的钢材，夜间行驶时不明显，易与其他车辆发生碰撞，综上，现有的大多数重卡防撞杠不能很好地契合实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的改进型快速安装重卡防撞杠。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

改进型快速安装重卡防撞杠，包括横杆，所述横杆的一侧外壁靠近两端的位置均焊接有防撞杆，且防撞杆的顶部外壁上均焊接有第一固定架，两个所述第一固定架的两端均通过螺栓固定在横杆的一侧外壁上，所述横杆的一侧外壁上焊接有等距离分布的竖杆，所述防撞杆的一侧外壁靠近底部的位置均焊接有斜杆，且斜杆远离防撞杆的一端焊接在竖杆的一侧外壁上，所述斜杆的一侧外壁上均焊接有第二固定架，且第二固定架的两端均通过螺栓固定在防撞杆的一侧外壁上，所述横杆底部外壁的两侧均焊接有固定板，且两个固定板的底部外壁上焊接有同一个底板，所述底板的一侧外壁靠近两端的位置均粘接有反光条。

进一步的，两个所述防撞杆的一侧外壁上焊接有同一个防护杆，且防护杆位于斜杆的上方。

进一步的，两个所述竖杆相对的一侧外壁靠近底板的位置焊接有同一个固定杆，且固定杆的圆周外壁上设有等距离分布的照明装置，照明装置包括套管，套管套接在固定杆的圆周外壁上。

进一步的，所述套管的顶部外壁上焊接有固定座，且固定座的顶部外壁上通过螺栓固定有照明灯。

进一步的，所述固定板的一侧外壁上均焊接有等距离分布的弹簧板，且弹簧板远离固定板的一端焊接在防撞杆的一侧外壁上。

进一步的，所述竖杆的一侧外壁靠近底部的位置均焊接有支撑板，且支撑板的底部外壁上开有等距离分布的安装孔。

进一步的，所述底板的一侧外壁靠近中间的位置通过螺栓固定有连接板，且底板的一侧外壁上开有等距离分布的圆形通孔。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的底板和反光条，利用底板与重卡车头相结合，利用螺栓以及圆形通孔与重卡车头进行固定，且反光条在夜间被照射时显得格外显眼，易于对面行驶过来的汽车观看，从而避免相撞，提高了装置的安全性能。

2.通过设置的横杆、防护杆、防撞杆、弹簧板和固定板，对重卡车头进行保护，当重卡撞击至建筑物，或其他行驶车辆时，由防护杆和防撞杆先进行防护，避免危及车头，且撞击时挤压弹簧板，弹簧板收缩，减小部分冲击，降低车头的损伤。

3.通过设置的底板和支撑板，底板、支撑板同重卡车头的底盘相贴合，利用螺栓进行固定，方便拆卸与安装，该装置使用方便，满足人们的需求。

附图说明