[实用新型]高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构有效
| 申请号: | 201920501762.8 | 申请日: | 2019-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN210159851U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
| 发明(设计)人: | 孙建明;孙吉;李铁虎 | 申请(专利权)人: | 浙江川洋新材料股份有限公司 |
| 主分类号: | B05B14/00 | 分类号: | B05B14/00;B05B13/02;B05B15/20 |
| 代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
| 地址: | 314412 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐热 聚氨酯 吸音 海绵 水发 喷涂 机构 | ||
本实用新型公开了高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,包括基体、壳体、雾化喷头、回收腔体和控制面板,所述基体的内部设有回收腔体,且基体一侧的外壁上设有排液口,所述基体顶端的中心位置处设有翻转机构,且翻转机构的上方设有壳体,并且壳体内部的底端设有动力腔体,所述动力腔体上方的壳体内部设有存储腔体,且壳体顶端的中心位置处设有进液口,所述壳体底端的中心位置处设有限位罩,且限位罩内部的壳体底端设有流通槽,并且流通槽的底端设有等间距的雾化喷头。本实用新型不仅避免了喷涂机构使用时对环境造成污染,提高了喷涂机构使用时的喷涂效果,而且避免了喷涂机构使用时喷涂液出现沉淀凝结的现象。
技术领域
本实用新型涉及喷涂机构技术领域,具体为高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构。
背景技术
吸音海绵是由聚氨酯加工而成,相比于传统的普通海绵而言,其具有良好的吸音、隔热、阻燃、耐高温等优越性能,随着社会的不断发展,已被广泛应用于各个行业中,而吸音海绵在全水发泡加工过程中,需对其进行喷涂加工,因此需使用到相应的喷涂机构。
目前市面上的喷涂机构多种多样,但功能性较为单一,还存在一定的问题,已逐渐无法满足人们的需求,具体问题有以下几点:
1、传统的此类喷涂机构不具备相应的回收功能,其喷涂液易挥发于空气中,对环境造成一定程度的污染;
2、传统的此类喷涂机构不具备相应的翻转功能,难以对吸音海绵多方位的进行喷涂,其喷涂效果一般;
3、传统的此类喷涂机构不具备相应的震动功能,喷涂液易出现沉淀凝结的现象,时常困扰着人们。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,以解决上述背景技术中提出喷涂机构无法回收喷涂液降低环境污染、无法翻转吸音海绵进行多方位的喷涂以及无法对喷涂液震动避免其出现沉淀凝结现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,包括基体、壳体、雾化喷头、回收腔体和控制面板,所述基体的内部设有回收腔体,且基体一侧的外壁上设有排液口,并且排液口的一端延伸至回收腔体的内部,所述基体顶端的中心位置处设有翻转机构,且翻转机构的上方设有壳体,并且壳体内部的底端设有动力腔体,所述动力腔体上方的壳体内部设有存储腔体,且壳体顶端的中心位置处设有进液口,并且进液口的底端延伸至存储腔体的内部,所述壳体底端的中心位置处设有限位罩,且限位罩内部的壳体底端设有流通槽,并且流通槽的底端设有等间距的雾化喷头,所述壳体一侧的外壁上设有控制面板,且基体底端的拐角位置处皆设有支脚。
优选的,所述基体顶端的拐角位置处皆设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的顶端与壳体的底端固定连接,并且回收腔体顶部的一侧设有等间距的溢流孔,溢流孔的顶端延伸至基体的外部。
优选的,所述限位罩的高度大于翻转机构的高度,且限位罩的高度大于电动伸缩杆一半的高度。
优选的,所述存储腔体底部的中心位置处设有震动网板,且动力腔体底部的两侧皆设有震动器,并且震动器的顶端设有导杆,导杆的顶端延伸至存储腔体的内部并与震动网板的底端固定连接。
优选的,所述流通槽一侧的壳体底端设有自吸泵,且自吸泵的输入端通过导管延伸至存储腔体的内部,并且自吸泵的输出端通过导管与流通槽的外壁相连通。
优选的,所述翻转机构从左至右依次设有气缸、导轴、限位套筒、定位杆、夹杆、吸音海绵本体以及连接杆,所述基体顶端的一侧设有气缸,且气缸的一端设有导轴,并且导轴表面一侧的基体顶端固定有限位套筒,所述导轴的顶部铰接有夹杆,且夹杆的内侧夹持有吸音海绵本体,并且夹杆表面的一端铰接有连接杆,所述连接杆的顶部安装有定位杆,且定位杆的底端与限位套筒的顶端固定连接。
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