[实用新型]一种汽车自动玻璃升降器电机有效
申请号: | 201920500363.X | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209786961U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 胡学军 | 申请(专利权)人: | 湖南华谊汽车电子电器科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;E05F15/697 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 伍传松 |
地址: | 410604 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜齿轮组件 电线连接 感应模块 单片机 输出轴 本实用新型 传动连接 霍尔元件 模块组件 转子组件 蜗杆 窗户 自动玻璃升降器 玻璃技术领域 升降器开关 测量蜗杆 方便更换 节省资源 应用汽车 组件包括 输出端 外插座 齿合 生产成本 转动 电机 穿过 汽车 环保 | ||
本实用新型公开了一种汽车自动玻璃升降器电机,包括机壳、感应模块组件和设置在机壳内的转子组件、斜齿轮组件和输出轴,所述转子组件中部转动设有蜗杆,所述蜗杆的上部与斜齿轮组件齿合,所述斜齿轮组件与输出轴传动连接,所述输出轴的输出端穿过机壳后与窗户传动连接,所述感应模块组件和外插座电线连接;所述感应模块组件包括单片机和用于测量蜗杆的转速的霍尔元件,所述单片机与窗户的升降器开关电线连接,所述霍尔元件和单片机电线连接。有简化了产品的结构,降低了生产成本;当模块组件坏掉后,可以方便更换模块组件即可,可以节省资源又环保。本实用新型应用汽车玻璃技术领域。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种汽车自动玻璃升降器电机。
背景技术
现有的汽车玻璃升降器电机的防夹信号是由机械开关传递到位信号,主要包括模块组件、行程开关、顶杆圈、行星内齿圈、输出传动齿轮、限位圈、减速齿轮、传动卡簧、安装板等部件来传递,是由机械开关传递到位信号。其结构比较复杂,且机械开关容易磨损老化,变形,导致到位信号的不准确,容易引起误夹。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车自动玻璃升降器电机,通过电子感应误夹或到位信号,简化了产品的结构,提高了产品的可靠性。
本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车自动玻璃升降器电机,包括机壳、感应模块组件和设置在机壳内的转子组件、斜齿轮组件和输出轴,所述转子组件中部转动设有蜗杆,所述蜗杆的上部与斜齿轮组件齿合,所述斜齿轮组件与输出轴传动连接,所述输出轴的输出端穿过机壳后与窗户传动连接,所述感应模块组件和外插座电线连接;
所述感应模块组件包括单片机和用于测量蜗杆的转速的霍尔元件,所述单片机与窗户的升降器开关电线连接,所述霍尔元件和单片机电线连接。
进一步优化,所述机壳包括下壳体和上壳体,所述下壳体的上端面和上壳体的下端面相接,所述下壳体包裹转子组件,所述上壳体包裹斜齿轮组件,所述输出轴的输出端穿过上壳体后与窗户传动连接。
进一步优化,所述上壳体包括齿轮箱和端盖,所述齿轮箱和端盖围合成齿轮室,所述齿轮箱和端盖的相对面固定相接。
进一步优化,所述齿轮箱和端盖的相对面设有密封圈。
进一步优化,所述齿轮箱的外缘设有多个固定安装孔。
进一步优化,所述感应模块组件可拆卸的安装在齿轮箱的外表面。
进一步优化,所述斜齿轮组件包括斜齿轮和连接板,所述斜齿轮和连接板之间设有减震垫,所述输出轴的固定端通过卡环与连接板固定连接。
本实用新型的有益效果:本汽车自动玻璃升降器电机通过机壳提供磁场,转子组件通过电流,在磁场力推动下转子组件转动,转子组件通过蜗杆传动给斜齿轮,力矩传递至输出轴转动,最终控制窗户的升降,简化了产品的结构,降低了生产成本;
通过霍尔元件测定转子组件的转速,当窗户遇到障碍物的时候,转子组件的转速会降低或停止,霍尔元件相应的磁场会变化,从而反馈给单片机,单片机经过程序分析计算后为升降器开关提供脉冲信号来识别是否有障碍物夹住,以及玻璃是否到达顶部的到位信号。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是图1的剖视图;
图3是本实施例的爆炸图;
图4是感应模块组件的连接框图。
具体实施方式
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