[实用新型]一种摩托车配件生产加工用的龙门机床

说明书

本实用新型公开了一种摩托车配件生产加工用的龙门机床，包括圆板、工作台和四个卡座，所述圆板的顶部外壁上焊接有四个固定座，且固定座的顶部外壁上均开有矩形槽，所述矩形槽的内壁上焊接有多个固定块，四个所述卡座的底部外壁上均焊接有两个卡板，且卡板分别与固定块相卡接，四个所述卡座位于四个固定座的上方。本实用新型利用卡板与固定块相卡接，使卡座固定，利用四个卡座对呈圆形的摩托车配件进行固定，且固定块设有多个，距离较近，取下卡板置于不同的固定块之间进行卡接，方便调节距离大小，针对不用大小的配件进行固定，方便固定加工工具，对配件进行加工，方便进行移动操作。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件生产技术领域，尤其涉及一种摩托车配件生产加工用的龙门机床。

背景技术

运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具，摩托车由车架、车轮和众多车身配件构成，摩托车配件生产加工时需要使用到龙门机床。

目前，市场上现有的摩托车配件生产加工用的龙门机床，其在使用的过程中大多存在以下的不足：对于摩托车配件夹持不便于调节，导致加工时仅能对一定大小的配件进行夹持工作，综上，现有的大多数摩托车配件生产加工用的龙门机床不能很好地契合实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车配件生产加工用的龙门机床。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种摩托车配件生产加工用的龙门机床，包括圆板、工作台和四个卡座，所述圆板的顶部外壁上焊接有四个固定座，且固定座的顶部外壁上均开有矩形槽，所述矩形槽的内壁上焊接有多个固定块，四个所述卡座的底部外壁上均焊接有两个卡板，且卡板分别与固定块相卡接，四个所述卡座位于四个固定座的上方。

进一步的，所述工作台顶部外壁的两侧均开有固定槽，且固定槽的一侧内壁上通过螺栓固定有第一电动滑轨，第一电动滑轨的一侧内壁上滑动连接有滑动件。

进一步的，两个所述滑动件的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个固定台，且圆板通过螺栓固定在固定台的顶部外壁上。

进一步的，所述工作台的两侧外壁靠近一端的位置通过螺栓固定有同一个支撑架，且支撑架的一侧外壁上通过螺栓固定有第二电动滑轨。

进一步的，所述第二电动滑轨的一侧外壁上滑动连接有滑块，且滑块的一侧外壁上通过螺栓固定有支撑座。

进一步的，所述工作台的底部外壁靠近四个拐角处均焊接有支撑柱。

进一步的，还包括电动夹爪，所述电动夹爪通过螺栓固定在圆板顶部外壁的中间位置。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的固定座、固定块、卡座和卡板，卡板与固定块相卡接，使卡座固定，利用四个卡座对呈圆形的摩托车配件进行固定，且固定块设有多个，距离较近，取下卡板置于不同的固定块之间进行卡接，方便调节距离大小，针对不用大小的配件进行固定。

2.通过设置的第一电动滑轨、第二电动滑轨和支撑座，支撑座的表面可以开有多个螺孔，可以用来固定加工工具，对配件进行加工，方便移动，提高了装置的实用性。

3.通过设置的电动夹爪，针对较小的，且不是圆形的摩托车配件，可以采用电动夹爪进行夹持，方便加工工作的进行，该装置使用方便，满足人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种摩托车配件生产加工用的龙门机床实施例1的简易立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种摩托车配件生产加工用的龙门机床实施例1的局部俯视结构示意图；