[实用新型]多用途滑板车有效
| 申请号: | 201920499199.5 | 申请日: | 2019-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN209938836U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 陈彩云 | 申请(专利权)人: | 俪新集团有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K13/00;B62B7/12;B62K15/00 |
| 代理公司: | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 林新中 |
| 地址: | 中国香港九龙旺角塘尾*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摆动杆 推杆 座位 滑板车 踏板 握把 下端 锁定 多用途滑板车 本实用新型 后轮 收藏 摆动连接 插入连接 角度调节 可拆卸的 踏板前部 小孩推车 携带 上端 摆动槽 推杆孔 折叠 拆下 前轮 套接 站立 | ||
1.一种多用途滑板车,其特征在于,包括踏板(1),分别设在该踏板(1)后、前端的后轮(2)和一对前轮(3),带第一握把(41)的座位(4),以及上端插入连接到该座位(4)中部下端的摆动杆(5),所述摆动杆(5)下端摆动连接在该踏板(1)前部的杆摆动槽(11)中;在所述踏板(1)中设有用来锁定摆动杆(5)的角度调节锁定结构(6);在所述座位(4)尾端的推杆孔(42)中插入有可拆卸的推杆(7);在所述推杆(7)上设有第二握把(71);所述座位(4)同时与该摆动杆(5)、推杆(7)分开后,所述推杆(7)下端能与该摆动杆(5)套接在一起。
2.根据权利要求1所述的多用途滑板车,其特征在于,所述座位(4)在靠近推杆孔(42)的位置上设有能供该摆动杆(5)上端插入的套孔(43);所述座位(4)的套孔(43)套入到该摆动杆(5)上端时,所述座位(4)的第一握把(41)的重心与该套孔的轴线处在同一直线上或者稍靠向该后轮方向。
3.根据权利要求1或2所述的多用途滑板车,其特征在于,所述角度调节锁定结构(6)包括摆动座(61)、横向放置的多条角度定位销轴(62)、按钮(63)、座体(64)、活动卡扣(65)和卡扣复位簧(66),其中:
所述摆动座(61)的下部呈圆形,其横向装入到该摆动杆(5)下端后通过横跨在该杆摆动槽(11)中的摆动轴(51)摆动连接在该杆摆动槽(11)中;在所述摆动座(61)上设有多个以该摆动轴(51)为圆心的角度定位销轴孔(611);
所述的多条角度定位销轴(62)逐一套入到每一个角度定位销轴孔(611)中后,两端从该摆动座(61)露出到该杆摆动槽(11)中;
所述座体(64)安装到该踏板(1)的杆摆动槽(11)的前部位置中;
所述按钮(63)安装到该座体(64)的按钮孔(641)中后,其上端露出到该踏板(1)前部的表面上;
所述活动卡扣(65)和卡扣复位簧(66)设在该座体(64)中;所述活动卡扣(65)对向该摆动轴(51)的那端上设有开口型的卡口(651);所述活动卡扣(65)在该座体(64)中直线滑动,其滑动的轨迹对准该摆动轴(51)的轴线;所述活动卡扣(65)在该卡扣复位簧(66)的作用下复位后,该卡口(651)卡在对应的那个角度定位销轴(62)的销轴外露端上;
所述按钮(63)和活动卡扣(65)之间通过斜面(631、652)来接触。
4.根据权利要求3所述的多用途滑板车,其特征在于,在所述踏板(1)前端的下部位置中设有防误操作结构(8),其包括卡扣解锁按钮(81)和按钮复位簧(82),所述卡扣解锁按钮(81)上设有能供该活动卡扣(65)尾端滑动插入的卡扣滑入槽(811);所述卡扣解锁按钮(81)在复位状态时,其卡扣滑入槽(811)偏离该活动卡扣(65)的尾端,而当按下卡扣解锁按钮(81)时,其卡扣滑入槽(811)正对该活动卡扣(65)的尾端。
5.根据权利要求4所述的多用途滑板车,其特征在于,还包括直行锁定机构(9);所述的一对前轮(3)通过前轮轴(31)连接在一起;所述的直行锁定机构(9)包括安装到该踏板(1)前部下底面上的直行按钮座(91),设在该直行按钮座(91)和踏板(1)的下底面之间的直行按钮(92)、直行按钮复位簧(93)和直行卡扣(94);在所述前轮轴(31)和该直行卡扣(94)之间通过相匹配的凸台(95)、凹槽(96)来锁定;在所述直行按钮座(91)上设有给该直行卡扣(94)的滑行提供导向的导轨(911)。
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