[实用新型]油路清洁度监测系统

说明书

本实用新型公开了油路清洁度监测系统，该种油路清洁度监测的设备包括测试回路、冲洗管路和回油回路，真空泵连接到第一压力容器和第二压力容器，第一压力容器和第二压力容器之间管路上连接有测试主缸，气路三联件连接到第一压力容器和第二压力容器，气路三联件的一端连接正压源，第一压力容器和测试主缸的管路上设有出油液压电磁阀，测试主缸和第二压力容器之间的管路上依次设有滤纸放置容器、流量传感器和进油液压电磁阀，气路三联件和测试主缸之间设置有冲洗管路，第一压力容器和第二压力容器之间还设置有回油回路。通过上述方式，本实用新型可以保证制动液不会回流，将制动液清空，让管路不会受到浸泡腐蚀，可以有效利用制动液，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及油路清洁度监测系统。

背景技术

目前，随着国内经济的告诉发展，汽车已经几乎成为人类出行必不可少的交通工具，汽车种类繁多，为了保证汽车的稳定安全性能，需要在研究阶段对各部件进行不断的模拟测试，以便发现问题及时做升级改进，刹车系统更是所有安全系统中至关重要的环节，脚踏部分的主缸是用机械产生液压，然后系统做刹车动作，主缸的稳定就要不断去测试，主缸在工作中会产生一些摩擦，为了保证摩擦产生的杂质在正常范围内，就需要用液压系统进行模拟，更加接近真实环境去实现测试，目前普通油路无法满足耐腐蚀的要求，而且液压电磁阀在负压系统下无法正常工作，基于以上缺陷和不足，设计出油路清洁度监测系统。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供油路清洁度监测系统，可以保证制动液不会回流，能够将制动液清空，让管路不会受到浸泡腐蚀，可以有效利用制动液，节约材料成本，提高人员工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供油路清洁度监测系统，该种油路清洁度监测的设备包括测试回路、冲洗管路和回油回路，所述测试回路包括真空泵、第一压力容器、第二压力容器、测试主缸、气路三联件、出油液压电磁阀、滤纸放置容器、流量传感器和进油液压电磁阀，所述真空泵分别通过真空电磁阀V102和真空电磁阀V103连接到第一压力容器和第二压力容器，真空泵用于保持两个压力容器在液压回路中正负压平衡，第一压力容器和第二压力容器之间管路上连接有测试主缸，气路三联件分别通过气路电磁阀V101A和气路电磁阀V101B连接到第一压力容器和第二压力容器，气路三联件的一端连接正压源，第一压力容器和测试主缸的管路上设有出油液压电磁阀，测试主缸和第二压力容器之间的管路上依次设有滤纸放置容器、流量传感器和进油液压电磁阀，气路三联件和测试主缸之间设置有冲洗管路，第一压力容器和第二压力容器之间还设置有回油回路。

优选的是，所述第一压力容器和第二压力容器采用不锈钢储油罐，不锈钢储油罐表面电镀处理，适用于耐腐蚀高压环境。

优选的是，所述气路三联件由干燥器、油雾分离器和气源调压阀三部分组成，为了保证接入压力容器以及测试主缸的气源是稳定干净无水无油的。

优选的是，所述出油液压电磁阀和进油液压电磁阀的密封圈采用氟橡胶密封圈，阀体为黄铜材质，有效的防止制动液在流动中对阀体产生腐蚀而造成液压回路故障，出油液压电磁阀和进油液压电磁阀后侧的管路上安装有截止阀，截止阀采用硬质不锈钢密封，完全可以不用考虑腐蚀性的液体通过，而且密封性比较好。

优选的是，所述流量传感器采用超声波检测制动液流量，能够检测实时流量，保证达到流量时液压回路能够及时停止工作。

优选的是，所述测试回路还包括气缸和二位五通气路电磁阀，气缸的一端连接到测试主缸，气缸的另一端连接到二位五通气路电磁阀，二位五通气路电磁阀连接到正压源。

优选的是，所述测试回路还包括浮子液位计，第一压力容器和第二压力容器内装有浮子液位计，浮子液位计能够检测第一压力容器和第二压力容器内液位，出现液位高或者液位低时系统停止。