[实用新型]一种加工直通管接头的车床

说明书

本实用新型公开了一种加工直通管接头的车床，包括车床本体、机械手和控制单元，车床本体设有两个可带动直通管接头加工件旋转的工装夹具，两个工装夹具的夹持部对立设置，紧挨两个工装夹具的夹持部的位置均设有刀具，工装夹具可相对于刀具滑动，控制单元控制工装夹具线性滑动以控制工装夹具到刀具的距离；控制单元控制机械手将直通管接头加工件的两端分别以先后顺序送至两个工装夹具的夹持部，并由两个工装夹具的夹持部分别夹持住直通管接头加工件的一端。采用本实用新型的车床可对直通管接头加工件的两端进行加工，不需要人工调转直通管接头加工件的加工端，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及车床加工技术领域，具体涉及到加工直通管接头的车床。

背景技术

管道是介质输送效率最高的输送方式，管件要连接才能形成管道，管件连接就需要用到连接件，目前直通管接头和直角接头是管路中常见的连接件。

在加工直通管接头时，需要将直通管接头加工件的一端固定于夹具，然后刀具对其另一端进行加工，一端加工完后，需要调转直通管接头加工件的两端，再将其固定于夹具，再对直通管接头加工件进行加工，使其两端形成连接部，以便后续管件的连接。现有的车床在加工直通管接头时，车床上的机械手，从进料处抓取直通管接头到车床的加工处，然后直通管接头的一端固定于夹具，然后刀具对直通管的另一端进行加工。由于现有的车床大都只有一个夹具，当直通管接头的一端加工完后，需要人为的调转直通管接头的两端，这种车床不能连续的对直通管接头的两端进行加工，加工效率低。

发明内容

本实用新型提供了一种加工直通管接头的车床，其目的在于解决采用现有技术车床加工直通管接头时，不能连续的对直通管接头的两端进行加工，加工效率低的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种加工直通管接头的车床，包括车床本体、机械手和控制单元，所述车床本体设有两个可带动直通管接头加工件旋转的工装夹具，两个所述工装夹具的夹持部对立设置，紧挨两个所述工装夹具的夹持部的位置均设有刀具，所述工装夹具可相对于刀具滑动，控制单元控制工装夹具线性滑动以控制工装夹具到刀具的距离；所述控制单元控制机械手将直通管接头加工件的两端分别以先后顺序送至两个工装夹具的夹持部，并由两个工装夹具的夹持部分别夹持住直通管接头加工件的一端。

进一步的，两个所述工装夹具的夹持部的中心连线为一直线。

进一步的，还包括设在两个所述工装夹具的夹持部之间并可在车床本体上滑动地刀具托板，该刀具托板上设有复数组结构不同的刀具，所述控制单元控制刀具托板滑动，并将刀具对准工装夹具的夹持部。

进一步的，两个所述工装夹具的夹持部之间设有两块刀具托板，所述每个工装夹具所对应的刀具设于各自所对应的刀具托板。

进一步的，所述刀具托板倾斜的设于两个所述工装夹具的夹持部之间，将废屑排出。

进一步的，所述刀具托板设有复数个废屑排出槽。

进一步的，所述工装夹具包括夹头、主轴箱、回转缸和第一伺服电机，所述夹头和回转缸安装于主轴箱并通过传动轴传动连接，所述第一伺服电机通过传动结构带动传动轴转动。

进一步的，还包括设于工装夹具正上方的横梁，所述横梁设有供机械手将直通管接头加工件安装于工装夹具的传动装置。

进一步的，所述传动装置包括设置在横梁内的水平齿条传动装置、竖向齿条传动装置，所述横梁设有可滑动地滑板，所述滑板设有可沿其竖向滑动地安装件，所述水平齿条传动装置带动滑板滑动，所述竖向齿条传动装置带动安装件滑动，所述机械手设于安装件的底部。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：