[实用新型]一种新型铝合金船用胎架有效
申请号: | 201920497620.9 | 申请日: | 2019-04-13 |
公开(公告)号: | CN209683938U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 程云华;刘阳 | 申请(专利权)人: | 广东民华船艇科技有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529100 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎架 安装框架 铝板 底板 本实用新型 螺栓固定 上侧表面 安装板 支撑杆 船体 等间距设置 铝合金船舶 新型铝合金 钢质材料 螺钉固定 生产效率 物料成本 制造过程 铝合金 船用 梁拱 制作 | ||
本实用新型公开了一种新型铝合金船用胎架,包括胎架,所述胎架的下部设置有安装框架,所述安装框架的底部设置有底板,所述底板的上侧表面等间距通过螺栓固定有支撑杆,所述支撑杆远离底板的一端通过螺栓固定有安装板,所述安装板的上侧表面等间距设置有铝板。本实用新型与统的铝合金船舶胎架相比,本实用新型胎架由安装框架和铝板通过螺钉固定组合而成,且安装框架的材质为钢质,钢质材料成本较铝合金更为经济实惠,降低了制作的物料成本,铝板与船体固定连接,避免船体与安装框架接触,保护了安装框架,且可以调节铝板的大小来调整胎架的梁拱,使得胎架能够往复使用,提高了利用率,制造过程大大缩短了工期,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及胎架技术领域,具体为一种新型铝合金船用胎架。
背景技术
胎架,是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备。不同的设备不同的工艺,胎架的形式也不同。船体用的胎架,是船体分段装配与焊接的一种专用工艺装备,它的工作面应与分段外形相贴合,其作用在于使分段的装配、焊接工作具有良好的条件。
传统的铝合金船用胎架,由全铝合金焊接制成,对于不同的铝合金船建造时,需要新建不同胎架,不能重复使用。严重降低了生产效率,增加了工厂的物料和人力成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型铝合金船用胎架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型铝合金船用胎架,包括胎架,所述胎架的下部设置有安装框架,所述安装框架的底部设置有底板,所述底板的上侧表面等间距通过螺栓固定有支撑杆,所述支撑杆远离底板的一端通过螺栓固定有安装板,所述安装板的上侧表面等间距设置有铝板。
优选的,所述安装框架由底板、支撑杆和安装板组成,所述底板、支撑杆和安装板的材质均设置为钢质。
优选的,所述支撑杆与底板之间设置为可拆卸式结构,所述支撑杆与安装板之间设置为可拆卸式结构。
优选的,所述安装板的前后两侧表面等间距开设有螺孔。
优选的,所述铝板的材质设置为铝合金,所述铝板与安装板之间通过螺钉固定,所述铝板与安装框架之间设置为可拆卸式结构。
优选的,所述电线穿插盒的底部表面及前后左右四侧表面均等间距开设有穿线孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型由安装框架和铝板通过螺钉固定组合而成,且安装框架的材质为钢质,钢质材料成本较铝合金更为经济实惠,降低了制作的物料成本;制造过程大大缩短了工期,提高了生产效率;
2.本实用新型通过铝板与船体固定连接,避免船体与安装框架接触,保护了安装框架,且可以调节铝板的大小来调整胎架的梁拱,使得胎架能够往复使用,提高了利用率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的截面结构示意图。
图中:1、胎架,2、安装框架,3、底板,4、支撑杆,5、安装板,6、铝板,7、螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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