[实用新型]一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷有效
| 申请号: | 201920496288.4 | 申请日: | 2019-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN210460149U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 赵虎;洪金义 | 申请(专利权)人: | 赵虎;洪金义 |
| 主分类号: | E04H15/06 | 分类号: | E04H15/06;E04H15/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 234000 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 推杆 折叠 交叉 硬壳 帐篷 | ||
本实用新型提供一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,包括底座、设置于底座上的驱动装置以及支撑装置;所述驱动装置包括分别设置于底座两侧第一驱动组件以及第二驱动组件,所述支撑装置包括顶壳、分别设置于底座两侧的第一支撑组件以及第二支撑组件,所述顶壳设置于第一支撑组件与第二支撑组件上方,所述第一驱动组件与第二驱动组件分别驱动第一支撑组件与第二支撑组件;所述第一驱动组件与第二驱动组件结构一致;所述第一支撑组件与第二支撑组件结构一致,均包括第一转动杆以及第二转动杆,第一转动杆一端与底座转动连接,另一端与顶壳转动连接,且与电动推杆的输出杆交叉铰接,第二转动杆一端与输出杆末端转动连接,另一端与顶壳转动连接。
技术领域
本实用新型涉及车顶帐篷的技术领域,特别是一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷。
背景技术
车顶帐篷作为帐篷的一个分类,越来越受到人们的青睐,现有的车顶帐篷可以实现折叠与打开,但是其结构过于复杂,在安装与使用过程中需要繁琐的操作,特别是在车顶上对帐篷进行撑开与折叠过程中,对人身安全存在一定风险;再者现有的车顶帐篷顶部大多采用帐篷布,但是在下雨天时,不管车顶帐篷处于撑开还是收合状态下,均容易存在积水现象,容易对帐篷布造成腐蚀而影响其使用寿命。
有鉴于此,本发明人专门设计了一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,本案由此产生。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案如下:
一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,包括底座、设置于底座上的驱动装置以及支撑装置;
所述驱动装置包括分别设置于底座两侧第一驱动组件以及第二驱动组件,所述支撑装置包括顶壳、分别设置于底座两侧的第一支撑组件以及第二支撑组件,所述顶壳设置于第一支撑组件与第二支撑组件上方,所述第一驱动组件与第二驱动组件分别驱动第一支撑组件与第二支撑组件;
所述第一驱动组件与第二驱动组件结构一致,均包括电动推杆,所述电动推杆与底座转动连接;
所述第一支撑组件与第二支撑组件结构一致,均包括第一转动杆以及第二转动杆,所述第一转动杆一端与底座转动连接,另一端与顶壳转动连接,且与电动推杆的输出杆交叉铰接,所述第二转动杆一端与输出杆末端转动连接,另一端与顶壳转动连接。
进一步的,所述底座包括四条边框以及四个转角连接件,两两相邻边框垂直设置且通过四个所述转角连接件连接。
进一步的,所述边框采用铝型材。
进一步的,所述转角连接件采用塑胶件。
进一步的,所述第一转动杆通过一支撑座与底座转动连接。
进一步的,所述电动推杆通过一固定座与底座转动连接。
进一步的,所述顶壳采用塑胶材质。
本实用新型的硬壳帐篷通过设置结构相同的第一驱动装置与第二驱动装置以及相同的第一支撑组件与第二支撑组件,整体呈对称设置,使得整体结构趋于简单;再者,支撑装置上方采用顶壳,可是整体结构牢固,防止积水;并且采用电动推杆的输出杆同时驱动第一转动杆以及第二转动杆,以实现帐篷的撑开与折叠,使用方便快捷,安装灵活,大大提高了收合效率,适用于各种车型,电动推杆只采用两组即可实现撑开与折叠,可使得整体重量轻,结构简单,降低了整个帐篷的成本。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
其中:
图1是本实用新型硬壳帐篷撑开的结构示意图;
图2是本实用新型硬壳帐篷半撑开或半折叠的结构示意图;
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