[实用新型]一种全无线的在线车轮平衡机

说明书

本实用新型公开了一种全无线的在线车轮平衡机，包括振动感应器、光敏感应器、车轮驱动装置、数据处理装置，所述振动感应器设置在车辆的车轴下方，车辆的车轮外侧面贴有长条形的感光条，所述光敏感应器设置在所述车轮外侧，所述车轮驱动装置包括驱动盘，所述驱动盘由电机带动，所述电机连接有电源，所述驱动盘为圆形盘状体，所述驱动盘与所述车轮接触，且可带动所述车轮旋转，所述电机由转速调节把手控制启停和转速；所述数据处理装置包括微型处理器、操作面板和显示屏，所述微型处理器通过无线收发器接收所述振动感应器、光敏感应器探测的数据，所述车轮驱动装置、电源设置在推车上，本实用新型适用于野外、郊区等户外平衡校准。

技术领域

本实用新型属于车轮平衡设备领域，具体涉及一种全无线的在线车轮平衡机。

背景技术

目前，车轮作为刚性转体在转动时，由于轮毂、轮胎的材质不均匀以及制造、安装误差等原因，实际车轮的中心惯性主轴或多或少地偏离旋转轴线，从而造成车轮不平衡，车轮在旋转时产生振动和噪音，导致车辆行驶过程中的不安全性和乘客不舒适性的增加。车轮平衡机可检测车轮转动时的振动大小与质量不均匀的位置，从而为后续添加配重获取必要参数。就车式车轮平衡的方法是在车轮高速旋转中，测出车轮的不平衡量，对于车辆非驱动轮来说，需要有专门的车轮驱动装置来驱动车轮旋转，公开的和市面上出现的就车式车轮平衡设备用车轮驱动装置都是采用转速在1400～2800转/分钟交流电机来带动金属滚筒来摩擦轮胎，带动车轮转动。交流电机需要电网的电源，所以在设备使用的现场需要动力电源和电缆将高压电输送给电机，这个不方便野外的作业和移动式测量。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是现有同类型车轮平衡仪，在实际测量操作中，需要现场的动力电源，因此限制了仪器的使用场合。不适用于移动式野外测量。同时在检测时采用交流电进行车轮驱动，初始过高的速度造成附加的车轮磨损。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种全无线的在线车轮平衡机，包括振动感应器、激光发射器、光敏感应器、车轮驱动装置、数据处理装置，

所述振动感应器支撑在车辆的车轴下方，车辆的车轮外侧面贴有白色长条形的反光条，所述反光条上有一个规则的图案线条，所述光敏感应器包括激光发射器，所述光敏感应器设置在所述车轮外侧，

所述车轮驱动装置包括驱动盘，所述驱动盘由电机带动，所述电机连接有电源，所述驱动盘为圆形轮状体，所述驱动盘与所述车轮端面接触时，可带动所述车轮旋转，所述电机由转速调节手把控制启停和转速；

所述数据处理装置包括微型处理器、操作面板和显示屏，所述微型处理器接收所述振动感应器、光敏感应器探测的数据，进行处理分析，并通过所述显示屏展示，所述操作面板对微型处理器进行设置和操纵，

所述电源为锂电子组或铅蓄电池。

进一步地，所述振动感应器为以下至少之一：应变片振动传感器、压电陶瓷超声波传感器、扩散硅压力传感器、磁敏位移传感器。

进一步地，为了方便在道路或野外进行平衡校准，所述车轮驱动装置、电源设置在推车上，为了符合人体工学，便于操控，所述转速调节手把安装所述推车的扶手上。

进一步地，为了防湿防潮，所述电池外侧设置有罩壳，所述罩壳为喷漆不锈钢材料，所述操作面板安装在罩壳顶面或侧面。

进一步地，所述振动感应器、光敏感应器与数据处理装置通过导线连接。

进一步地，为了便于布置，减少线路的干涉与接线、布线的人工，所述振动感应器、光敏感应器与数据处理装置分别安装有无线收发器。

进一步地，所述无线收发器采用的传输协议为以下至少之一：WIFF、蓝牙、Zigbee、RF无线收发协议。

本实用新型的工作原理：