[实用新型]集装箱吊具专用实验台有效
申请号: | 201920495782.9 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209707087U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 王景仪;潘业涛;王为民;李波;袁保文;郝清武 | 申请(专利权)人: | 青岛港国际股份有限公司;青岛港国际股份有限公司港机分公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 37101 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马萍华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊具 集装箱吊具 锁头 实验台 测试 本实用新型 安全使用 操控中心 可伸缩的 门架横梁 桥式吊车 实验操作 实验数据 向下安装 性能实验 载荷测试 电连接 连锁孔 上锁孔 传感器 了吊 桥吊 与门 砝码 平行 占用 检测 | ||
本实用新型公开了一种集装箱吊具专用实验台,是为克服现有对集装箱吊具的实验,是将被测吊具挂在桥式吊车下面,在吊具下面增加载荷测试不能进行全面的性能实验,使用中存在风险,直接在桥吊上测试占用一台设备造成资源浪费,以及测试功效低的缺点提供的。在平行且对应的两个高度可伸缩的门架横梁上,向下安装有一对与门架下面的被测吊具上锁孔对应的吊锁头,在吊具下面安放的砝码上面,设有与所述吊具下面的锁头对应的吊连锁孔;实验台上安装的获取实验数据的传感器与电气操控中心电连接。该实验台模拟了吊具的现场工作情况进行,测试全面、科学,取得的数据准确可靠,检测实验操作方便、功效高,经实验合格后的吊具即可安全使用。
技术领域
本实用新型属于实验设施,具体地说是一种对新制造的集装箱吊具进行使用前工况检测实验的实验台。
背景技术
用桥式吊车吊运集装箱,是通过连接在吊车的吊具上架上的四个与集装箱吊具顶部锁孔板上的四个锁孔对应的锁头挂连,再通过所述吊车上的小车和起升机构带动与吊具上架挂连的集装箱吊具移到集装箱的上面,使吊具下面的四个锁头和集装箱上面的四个锁孔对应连接,吊车提升吊具将集装箱移动到目的地,再操作开闭锁机构使吊具与集装箱分离,整个吊运工作完成。
集装箱吊具属于吊运工作中的关键设备,使用频率高,故障率也最高。据统计在吊运集装箱时,80%的故障是出现在吊具上。为了降低吊具的故障率,保证运输工作的顺利进行,在新生产的吊具出厂前必须对其使用性能进行实验检测,例如对吊具在空载、重载、过载时的结构形变量,重载后吊具的位移平衡状况以及卸载后的恢复情况,还有吊具的开闭锁等全工况进行实验,待全部项目合格后才能投入使用。
目前对集装箱吊具的工况实验,是将挂连在桥式吊车上吊具上架的锁头挂连在被测吊具上面的锁孔内,然后直接在所述被测吊具下面增加载荷来作承重的性能测试。由于吊具从空载、重载再到过载的量测试范围较大,增加的载荷全部都加在桥式吊车上,若只增加小的载荷则达不到测试要求,加重载时对吊车本身会造成损害;
同时,上述测试方式仅能对吊具承载能力的大小进行实验,对于结构形变量以及卸载后的恢复等其他性能,都无法得到确切的实验数据;
再者,用上述方式测试实验,加减载荷所用时间长、功效低,直接在吊车上测试集装箱吊具,要占用一台工作用的桥式吊车,造成设备资源的浪费。
由于现有对集装箱吊具的实验,仅能做承载能力的简单测试,而不能进行全面的性能实验,吊具工况的未知因素使工作中存在很大的风险,安全生产得不到保证。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有对新制造的集装箱吊具进行实验,仅能将所述吊具挂连在桥式吊车上做简单的承载能力测试,无法了解吊具的全面工况,使用中存在安全隐患;在桥式吊车上做实验占用设备资源,重载实验会对桥式吊车造成损害,以及检测实验功效低的缺点,提供一种集装箱吊具专用实验台。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
两个高度可作上下伸缩的门架平行且对应竖立设置,在门架的横梁上分别向下安装有一对吊锁头,所述吊锁头与门架下面支撑的被测集装箱吊具锁孔板上锁孔一一对应,在被测集装箱吊具下面安放的加载砝码上面,设有与所述吊具下面的锁头一一对应的吊连锁孔;门架上安装有可检测门架伸缩位移量和所述加载砝码重力大小的传感器,检测吊具变形和恢复情况的多个传感器,分布安装在被检测集装箱吊具的两侧,上述传感器均与电气操控中心电连接。
本实用新型还具有以下技术特征:
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