[实用新型]一种远程道路交通安全抓拍用指示仪

说明书

本实用新型公开了一种远程道路交通安全抓拍用指示仪，包括Nvc200e抓拍指示仪，所述Nvc200e抓拍指示仪安装在防护外壳的内部，所述防护外壳的一端安装有安装侧板，所述Nvc200e抓拍指示仪的顶部安装有防护盖，所述Nvc200e抓拍指示仪的一侧安装有主控室，所述主控室的顶端安装有天线杆，所述Nvc200e抓拍指示仪的一端两侧安装有铰接耳，所述铰接耳上安装有连接架，连接架的内侧安装有电推杆，所述连接架的一端安装有固定箍，所述固定箍安装在悬挂杆上，所述固定箍的一端安装有松紧调节耳。本实用新型的Nvc200e抓拍指示仪的末端安装有铰接耳，且铰接而与连接架通过铰链转动连接，且在连接架的一端安装有固定箍，通过其方便安装拆卸。

技术领域

本实用新型涉及交通安全抓拍用指示仪技术领域，具体为一种远程道路交通安全抓拍用指示仪。

背景技术

交通安全抓拍用指示仪方便对交通安全抓拍进行控制，交通安全抓拍用指示仪是俗称中的“电子眼”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式，电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

目前阶段的道路交通安全抓拍用指示仪存在诸多的不足之处，例如，抓拍不够精确，容易出现视野盲区，导致抓拍不够全面，且安装拆卸不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种远程道路交通安全抓拍用指示仪，以解决上述背景技术中提出的抓拍不够精确，容易出现视野盲区，导致抓拍不够全面，且安装拆卸不方便等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种远程道路交通安全抓拍用指示仪，包括Nvc200e抓拍指示仪，所述Nvc200e抓拍指示仪安装在防护外壳的内部，所述防护外壳的一端安装有安装侧板，所述Nvc200e抓拍指示仪的顶部安装有防护盖，所述Nvc200e抓拍指示仪的一侧安装有主控室，所述主控室的顶端安装有天线杆，所述Nvc200e抓拍指示仪的一端两侧安装有铰接耳，所述铰接耳上安装有连接架，连接架的内侧安装有电推杆，所述连接架的一端安装有固定箍，所述固定箍安装在悬挂杆上，所述固定箍的一端安装有松紧调节耳。

优选的，所述Nvc200e抓拍指示仪设置为连体结构，且主控室安装在两个Nvc200e抓拍指示仪的衔接处。

优选的，所述连接架与铰接耳通过铰链销转动连接，且电推杆安装在连接架与铰接耳的铰接处的内侧。

优选的，所述主控室的顶端设置有安装孔，且天线杆的底端与安装孔固定连接。

优选的，所述Nvc200e抓拍指示仪通过镶嵌方式安装在防护外壳的内腔，且Nvc200e抓拍指示仪与防护外壳的连接处的底端通过螺栓加固。

优选的，所述防护盖的内侧两侧设置有卡槽，且防护盖通过推进式卡槽与防护外壳的顶端边侧滑动镶嵌连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的Nvc200e抓拍指示仪的末端安装有铰接耳，且铰接而与连接架通过铰链转动连接，且在连接架的一端安装有固定箍，通过其方便安装拆卸；

2、本实用新型的连接架与铰接耳铰接处的内侧安装有电推杆，通过其可以对Nvc200e抓拍指示仪的视野角度进行调节，可以避免出现视野盲区，且Nvc200e抓拍指示仪设置为两个相同Nvc200e抓拍指示仪连体结构，在连接处安装有主控室，通过两者配合可以提高抓拍的效果和精确度。

附图说明