[实用新型]用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置

权利要求书

1.用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，包括：

车板悬吊架(31)，所述车板悬吊架(31)后端至少设有于竖直方向上下设置的第一导轮(301)和第二导轮(302)，所述车板悬吊架(31)底部设有至少两条横向托杆(315)；

载车板(32)，所述载车板(32)位于所述横向托杆(315)上。

2.根据权利要求1所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述车板悬吊架(31)包括：

第一悬吊框(311)，所述第一悬吊框(311)位于所述车板悬吊架(31)前端；

第二悬吊框(312)，所述第二悬吊框(312)位于所述车板悬吊架(31)后端；

传动连杆(313)，所述传动连杆(313)两端分别连接所述第一悬吊框(311)上部和所述第二悬吊框(312)上部，所述传动连杆(313)的后端具有传动连接部(3131)。

3.根据权利要求1所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述第一导轮(301)和所述第二导轮(302)在与所述车板悬吊架(31)相连的部位之间固定连接有加强竖杆(314)。

4.根据权利要求1所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述车板悬吊架(31)顶部设有向上凸起的垫块(35)。

5.根据权利要求1所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述车板悬吊架(31)后端还设有于竖直方向上下设置的第三导轮(303)和第四导轮(304)，所述第一导轮(301)、所述第二导轮(302)、所述第三导轮(303)和所述第四导轮(304)呈矩形分布。

6.根据权利要求1-5任一项所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述载车板(32)包括：

载车板本体(321)；

车轮导向道(322)，所述车轮导向道(322)设有两条且相互间隔地并排位于所述载车板本体(321)上，所述车轮导向道(322)相对所述载车板本体(321)呈下凹状；

入口导向装置(323)，所述入口导向装置(323)包括分别位于所述载车板本体(321)前端两侧的第一引导部(324)和第二引导部(325)，所述第一引导部(324)和所述第二引导部(325)相互形成开口向外逐渐增大的张开状，所述入口导向装置(323)还包括位于所述载车板本体(321)前端中部的中间导向块(326)，所述中间导向块(326)两侧分别与所述第一引导部(324)和所述第二引导部(325)形成两个开口向外逐渐增大的张开状。

7.根据权利要求6所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述第一引导部(324)包括滚轮座(3241)和铰设在所述滚轮座(3241)上的滚轮(3242)，所述滚轮(3242)的滚动轴垂直于所述车轮导向道(322)上表面，所述第二引导部(325) 的结构与所述第一引导部(324)结构相同。

8.根据权利要求6所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述车轮导向道(322)的表面设有车轮导向刻线(3220)，所述车轮导向刻线(3220)呈纵横交错的网状。

9.根据权利要求6所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述车轮导向道(322)上设有凸起的阻车杆(3221)和用于车轮制动的挡车杆(3222)。

10.根据权利要求9所述的用于滚动循环式立体车库的悬吊载车装置，其特征在于，所述阻车杆(3221)和所述挡车杆(3222)之间设有可容纳汽车前车轮的限制间距(3223)。