[实用新型]一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，其结构包括总导线、固定底座、均匀卷收箱、主控箱、刷卡端、操作端台、顶护盖、显示端面、充电衔接头，总导线与充电衔接头相连接，总导线远离充电衔接头的一端与均匀卷收箱相连接，均匀卷收箱底端与固定底座顶端相连接，均匀卷收箱嵌入于主控箱内部且间隙配合，本实用新型一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，当需要对汽车进行充电时，将充电衔接头拉下，当其使用结束时，拖动导线将会失去拉动的力，使其拖动导线能够顺着轨道条与限位卡杆的轨迹在转体上均匀的缠绕，让其不会一直缠绕于一个位置，能够在使用完毕时，对其进行均匀的卷收，使其不会裹成一团。

技术领域

本实用新型是一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，属于充电桩领域。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

现有技术公开了申请号为：CN201720335780.4的新能源汽车充电桩，所述新能源汽车充电桩包括底座、设于所述底座的桩体及设于所述桩体的第一充电枪，所述底座包括自所述底座的一侧内陷形成的边凹槽，但是该现有技术由于汽车的高低都不一样，所以所需的充电导线长度也不同，当导线被拉出后，在卷收回时，较容易卷成一团弯曲过久，容易对导线造成损伤。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，以解决的现有技术由于汽车的高低都不一样，所以所需的充电导线长度也不同，当导线被拉出后，在卷收回时，较容易卷成一团弯曲过久，容易对导线造成损伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，其结构包括总导线、固定底座、均匀卷收箱、主控箱、刷卡端、操作端台、顶护盖、显示端面、充电衔接头，所述总导线与充电衔接头相连接，所述总导线远离充电衔接头的一端与均匀卷收箱相连接，所述均匀卷收箱底端与固定底座顶端相连接，所述均匀卷收箱嵌入于主控箱内部且间隙配合，所述刷卡端安装于操作端台内部，所述显示端面与操作端台间隙配合，所述顶护盖设于操作端台上方，所述充电衔接头与主控箱相连接，所述均匀卷收箱包括衔接块、衔接环、回力绳、固定环、固定壳、拖动导线、活动槽、轨道条、转体、限位卡杆、防护外壳，所述衔接环嵌入于衔接块内部，所述回力绳安装于衔接环与固定环之间，所述固定环与固定壳相焊接，所述拖动导线缠绕于转体外表面，所述轨道条与限位卡杆为一体化结构，所述轨道条与转体相焊接，所述活动槽嵌入于防护外壳内部，所述拖动导线贯穿于防护外壳内部。

进一步地，所述充电衔接头通过总导线与均匀卷收箱相连接。

进一步地，所述操作端台底端与主控箱顶端相连接，所述固定底座设于主控箱下方。

进一步地，所述防护外壳底端与固定底座顶端外表面相焊接。

进一步地，所述衔接块与转体为一体化结构。

进一步地，所述衔接块呈T字型结构。

进一步地，所述回力绳设有四个。

有益效果

本实用新型一种便于收纳连接线的新能源汽车充电桩，当需要对汽车进行充电时，将充电衔接头拉下，当其使用结束时，拖动导线将会失去拉动的力，使其拖动导线能够顺着轨道条与限位卡杆的轨迹在转体上均匀的缠绕，让其不会一直缠绕于一个位置，能够在使用完毕时，对其进行均匀的卷收，使其不会裹成一团。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：