[实用新型]一种联合循环发电系统

说明书

本实用新型提供了一种联合循环发电系统，包括燃气‑蒸汽联合循环发电子系统，还包括用于加热进入燃气‑蒸汽联合循环发电子系统的压缩机的空气的压缩机进口空气加热子系统。本实用新型利用压缩机进口空气加热子系统对进入燃气‑蒸汽联合循环发电子系统的压缩机的空气进行加热，从而提高压缩机进口空气温度，解决了燃气轮机进气系统在恶劣天气条件下出现的冰堵和湿堵的问题，减轻环境参数变化对机组运行的影响；同时可以使燃气‑蒸汽联合循环在部分负荷下节省燃料，提高联合循环效率，为电厂节约生产成本。

技术领域

本实用新型涉及燃气-蒸汽联合循环发电技术领域，更具体地说，涉及一种联合循环发电系统。

背景技术

燃气轮机作为一个国家先进制造业的代表，它的发展对我国能源装备技术发展与研究甚至于国民经济具有较大影响，在能源领域具有不可替代的作用。目前，较为先进的燃气轮机可靠性超过99％，可利用率超过96％，在联合循环ISO工况运行中出力超过670MW，发电效率大于62％。

但是，燃气轮机进气系统在恶劣天气条件下较易出现冰堵和湿堵的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种联合循环发电系统，以解决燃气轮机进气系统在恶劣天气条件下出现的冰堵和湿堵的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种联合循环发电系统，包括燃气-蒸汽联合循环发电子系统，还包括用于加热进入所述燃气-蒸汽联合循环发电子系统的压缩机的空气的压缩机进口空气加热子系统。

优选的，上述联合循环发电系统中，所述压缩机进口空气加热子系统包括：

通有热媒的换热器，所述换热器具有供空气进入的空气入口、与所述压缩机的进口连接的空气出口、供热媒进入的热媒入口和供热媒排出的热媒出口；

用于加热热媒的加热装置；

用于向所述热媒入口通入热媒的热媒输入管道；

用于将所述热媒出口排出的热媒输送到所述加热装置的热媒输出管道。

优选的，上述联合循环发电系统中，所述热媒输入管道上设置有提高热媒压力的高压泵和位于所述高压泵进口侧的控制阀。

优选的，上述联合循环发电系统中，所述热媒输出管道上设置有节流阀。

优选的，上述联合循环发电系统中，所述热媒为水。

优选的，上述联合循环发电系统中，所述燃气-蒸汽联合循环发电子系统包括：

给水泵；

低压省煤器，其进水口与所述给水泵的出水口连接；

并联设置的低压支路和高压支路，两者的进水口均与所述低压省煤器的出水口连接，所述高压支路上设置有高压给水泵；

与所述低压支路的出水口连接的低压蒸发器；

与所述高压支路的出水口连接的高压省煤器。

优选的，上述联合循环发电系统中，所述高压支路的出水侧并联有第一高压出路和第二高压出路，所述第一高压出路与所述高压省煤器连接，所述第二高压出路与所述换热器的热媒入口连接；

其中，所述第二高压出路与所述高压支路形成所述热媒输入管道；

所述低压省煤器形成所述加热装置，所述热媒输出管道的出口与所述低压省煤器的进水口连接。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的联合循环发电系统包括燃气-蒸汽联合循环发电子系统，还包括用于加热进入燃气-蒸汽联合循环发电子系统的压缩机的空气的压缩机进口空气加热子系统。