[实用新型]加载装置、汽车组合开关及汽车有效
| 申请号: | 201920492539.1 | 申请日: | 2019-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN210881864U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 夏伟;童寒川;张靖;谢计红;申萌萌 | 申请(专利权)人: | 武汉交通职业学院 |
| 主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q3/82;B60R16/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 430065 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加载 装置 汽车 组合 开关 | ||
本实用新型公开了一种加载装置、汽车组合开关及汽车,汽车具有一汽车组合开关,该汽车组合开关包括汽车灯光拨杆及加载装置,加载装置用于汽车灯光拨杆的旋转开关的便捷性调节,其包括同轴套设于旋转开关的安装环及由安装环外缘沿安装环径向向外延伸形成的调节杆。本实用新型通过在汽车灯光拨杆的旋转开关上设置一加载装置,该加载装置通过安装环环固定在旋转开关上,并通过手指拨动调节杆自由端相对汽车灯光拨杆转动,以通过安装环带动旋转开关转动,进而实现手掌不脱离方向盘手指拨动旋转开关旋转,其提高了驾驶的安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯光调节技术,尤其是涉及一种用于旋转开关便捷性调节的加载装置、汽车组合开关及汽车。
背景技术
目前,为了汽车灯光调节的便利性及安全性,越来越多的汽车采用旋钮式汽车灯光调节方式,其具体通过在汽车方向盘的左下方设置一个汽车灯光拨杆,该汽车灯光拨杆的长度与方向盘的半径大致相同,从而便于手握方向盘的同时对汽车灯光拨杆进行调节。然而,由于汽车灯光的种类繁多,部分灯光依赖于汽车灯光拨杆上的旋转开关的旋转实现(例如,大、小灯的开关,前、后雾灯的开关),而旋转开关的操作需要驾驶员单手脱离方向盘,其一定程度增加了驾驶的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述至少一种技术不足,提出一种加载装置、汽车组合开关及汽车,解决现有技术中旋转开关的操作需要驾驶员单手脱离方向盘的技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型的其中一个技术方案提供一种加载装置,用于汽车灯光拨杆的旋转开关的便捷性调节,所述加载装置包括一用于同轴套设于所述旋转开关的安装环及一由所述安装环外缘沿安装环径向向外延伸形成的调节杆。
本实用新型的另一种技术方案提供一种具有上述加载装置的汽车组合开关,包括一汽车灯光拨杆及上述加载装置。
此外,本实用新型的技术方案还提供一种具有上述汽车组合开关的汽车。
与现有技术相比,本实用新型通过在汽车灯光拨杆的旋转开关上设置一加载装置,该加载装置通过安装环环固定在旋转开关上,并通过手指拨动调节杆自由端相对汽车灯光拨杆转动,以通过安装环带动旋转开关转动,进而实现手掌不脱离方向盘手指拨动旋转开关旋转,其提高了驾驶的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的汽车组合开关的一种布置方式示意图;
图2是本实用新型的汽车组合开关的另一种布置方式示意图;
图3是本实用新型的加载装置的第一种实施方式的结构示意图;
图4是本实用新型的加载装置的第二种实施方式的其中一种连接结构示意图;
图5是本实用新型的加载装置的第二种实施方式的其中另一种连接结构示意图
图6是本实用新型的加载装置的第三种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型的实施例提供了一种汽车,其具有一汽车组合开关,如图1、图 2所示,该汽车组合开关包括一汽车灯光拨杆100及一加载装置200,本实施例中的汽车灯光拨杆100与现有的旋钮式汽车灯光操作杆基本相同,故不作详细赘述。
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