[实用新型]防护罩及安全防护装置有效
申请号: | 201920492517.5 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210427628U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 江卫良;张庆源;谢洪生;郑琦 | 申请(专利权)人: | 沈阳微控新能源技术有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/00 |
代理公司: | 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市经*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护罩 安全 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种防护罩及安全防护装置,其中,该防护罩包括:外壳,其包括壳体本体和顶盖,顶盖设置于壳体本体顶端开口处;顶端开口的内壳,其底端与壳体本体底端通过安装部连接,内壳的高度低于壳体本体的高度,且内壳的高度与飞轮储能系统的高度匹配;填充腔,其设置于壳体本体内壁与内壳外壁之间,填充腔内容置填充物形成填充层。本案通过设置外壳、填充层和内壳的层状设置结构以及顶部顶盖封闭结构,避免了脱离部件或破损物等对测试现场其他设备和/或人身造成伤害,从而提升了测试安全度,此外,内壳的高度与飞轮储能系统高度匹配且低于壳体本体的高度,达到既保障安全防护力度且降低防护罩生产成本的技术目的。
技术领域
本实用新型涉及飞轮储能系统测试技术领域,尤其涉及一种防护罩及安全防护装置。
背景技术
飞轮储能是一种物理储能方式,通过高速旋转的飞轮作为能量存储载体来存储动能,通过电动机/发电机来实现飞轮动能和外部电能之间的相互转换。在飞轮储能系统的生产和检测过程中,需要对飞轮储能系统进行严格的测试,这些测试包括飞轮处于静止状态下的静态测试和飞轮处于旋转状态下的动态测试。在飞轮的动态测试过程中,飞轮需要达到额定最高转速甚至超速运行状态。因为飞轮是首次进行高速旋转测试,存在一定的安全风险,如何在飞轮动态测试过程中进行安全防护是本技术领域亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防护罩及安全防护装置,以解决飞轮储能系统的测试过程中,安全防护力度小,以致存在很大的安全风险的技术问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种防护罩,其应用于飞轮储能系统,防护罩包括:
外壳,其包括壳体本体和顶盖,顶盖设置于壳体本体顶端开口处;
顶端开口的内壳,其底端与壳体本体底端通过安装部连接,内壳的高度低于壳体本体的高度,且内壳的高度与飞轮储能系统的高度匹配;
填充腔,其设置于壳体本体内壁与内壳外壁之间,填充腔内容置填充物形成填充层。
作为本实用新型的进一步改进,顶盖顶面上设有吊装部,吊装部用于安装吊环,吊环用于与外部吊装设备连接。
作为本实用新型的进一步改进,顶盖与填充腔对应的位置设有多个注砂口。
作为本实用新型的进一步改进,安装部上均匀设有多个凸起,用于安装飞轮储能系统的底座上设有限位组件,限位组件包括两个限位块,凸起卡接于两个限位块之间,以用于限制防护罩水平移动以及旋转移动。
作为本实用新型的进一步改进,安装部上均匀设有多个安装孔,螺钉穿过安装孔与底座连接,以用于限制防护罩垂直移动。
作为本实用新型的进一步改进,填充物包括铁砂。
为了解决上述问题,本实用新型还提供了一种安全防护装置,其应用于飞轮储能系统,安全防护装置包括:
上述的防护罩;
底座,防护罩与底座可拆卸连接。
作为本实用新型的进一步改进,底座顶面上设有多个限位组件,每一个限位组件包括两个限位块,防护罩的安装部上设有多个凸起,凸起卡接于两个限位块之间,以用于限制防护罩水平移动以及旋转移动;
底座顶面上设有多个螺孔,螺钉穿过安装部的安装孔拧入螺孔,以用于限制防护罩垂直移动。
作为本实用新型的进一步改进,底座顶面上设有安装平台,安装平台用于安装飞轮储能系统,靠近安装平台设有多个第一走线孔,底座内部设有走线通道,底座侧面设有多个第二走线孔,走线通道连通第一走线孔和第二走线孔。
作为本实用新型的进一步改进,底座侧面设有两个叉车孔。
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