[实用新型]一种焦化装置污油脱水回炼装置有效
| 申请号: | 201920492136.7 | 申请日: | 2019-04-12 | 
| 公开(公告)号: | CN210151033U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 | 
| 发明(设计)人: | 李健;刘中旭;宋团光;张建卓 | 申请(专利权)人: | 东营华联石油化工厂有限公司 | 
| 主分类号: | C10G33/00 | 分类号: | C10G33/00;C10G9/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 257200 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 焦化 装置 脱水 | ||
本实用新型提供一种焦化装置污油脱水回炼装置,包括第一焦炭塔、第二焦炭塔顶部油气出口经管路连通放空塔,且连通管路上安装有一第三阀门,所述放空塔底部连通有一放空塔底泵,所述放空塔底泵出口分为两个分路,一路经管路连通温控阀,另一路连接有一三通温控阀,所述温控阀分别经管路连通所述放空塔塔顶、所述放空塔顶部的混合油气管路,所述三通温控阀经管路分别连通第一冷却器、焦渣分散器,本实用新型将放空塔底油在进入到加热炉前利用焦渣分散器与通入焦渣分散器内部的混合油气进行高速混合搅拌,粉碎焦化焦渣,便于后续进行焦化回炼,一方面提高焦化回炼效果,减少焦化装置内壁的石油焦,可延长焦炭塔的使用寿命。
技术领域
本实用新型用于焦化装置污油脱水技术领域,尤其是一种焦化装置污油脱水回炼装置。
背景技术
延迟焦化装置是重油深度加工一个重要手段,焦化工艺炼油具有原料适应性强、技术成熟、工艺流程简单,经济性好的特点。
一般在炼油的焦化工艺中,放空塔底部底油部分经回收的管路收集到加热炉中,进行焦化回炼,但是这些底油中存在部分浮渣,回炼经加热炉加热时,底油影响焦化反应,影响焦化回炼效果。
因此,发明一种焦化装置污油脱水回炼装置显得非常必要。
实用新型内容
针对现有技术中焦化装置污油脱水回炼装置存在的缺陷,本实用新型的一个主要目的在于提供一种焦化装置污油脱水回炼装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种焦化装置污油脱水回炼装置,包括焦渣分散器、加热炉、四通阀、第一阀门、第一焦炭塔、第二焦炭塔、第二阀门、放空塔、温控阀、放空塔顶分液罐、第一冷却器、污油泵、含硫污水泵、三通温控阀、放空塔底泵、第三阀门和第二冷却器;第一焦炭塔、第二焦炭塔顶部油气出口经管路连通放空塔,且连通管路上安装有一第三阀门,所述放空塔底部连通有一放空塔底泵,所述放空塔底泵出口分为两个分路,一路经管路连通温控阀,另一路连接有一三通温控阀,所述温控阀分别经管路连通所述放空塔塔顶、所述放空塔顶部的混合油气管路,所述三通温控阀经管路分别连通第一冷却器、焦渣分散器,所述焦渣分散器连通一加热炉,所述加热炉出口经由一四通阀分别连通所述第一焦炭塔、第二焦炭塔,所述四通阀另一出口分为两管路,两分路分别经一第一阀门与所述第一焦炭塔、第二焦炭塔连通,所述第三阀门进油口的管路上经一管路连通所述第二焦炭塔顶部油气管路,且连通管路上安装有一第二阀门,所述第二焦炭塔顶部油气管路经一第二冷却器连通放空塔顶分液罐,所述放空塔顶分液罐另一端设有一不凝油气出口,所述放空塔顶分液罐下端两管路分别连通污油泵和含硫污水泵,所述第一冷却器另一端连通所述放空塔。
优选地,所述焦渣分散器外层设有保温层。
优选地,所述焦渣分散器进口通入混合油气。
优选地,所述放空塔内部温度超过200℃时,所述三通温控阀阀门开启向所述放空塔通入经所述第一冷却器冷却的油气。
优选地,所述温控阀连通所述放空塔的末端设有一内置于所述放空塔内的油气雾化器。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型将放空塔底油在进入到加热炉前利用焦渣分散器与通入焦渣分散器内部的混合油气进行高速混合搅拌,粉碎焦化焦渣,便于后续进行焦化回炼,一方面提高焦化回炼效果,减少焦化装置内壁的石油焦,可延长焦炭塔的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型整体结构图。
图中,
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