[实用新型]一种保证泥浆通过性的耙吸挖泥船耙头

说明书

本实用新型涉及一种保证泥浆通过性的耙吸挖泥船耙头。包括外壳体及嵌套在外壳体内的内壳体，两者采用分位于两侧的两个转轴铰接连接；在外壳体的底部设有导水盒，在外壳体的顶部安装有进水管，进水管的下端延伸进入外壳体内且端部与导水盒贯通连接，在导水盒的底部设有多个喷水孔；在内壳体前部的左右两侧均焊接固定有侧板，在两个侧板之间设有横梁，在横梁上设有两个内侧基座，在横梁的底部设有前部框架，还包括盖板，在盖板上设有两个外侧基座；还包括两个带有连接孔的吊臂；在横梁的底部沿长度方向设有多个带有螺纹孔的安装座，在各安装座上通过紧固螺钉安装有耙齿。本实用新型的结构设计简单紧凑、使用方便，保证泥浆的通过性。

技术领域

本实用新型属于疏浚施工设备技术领域，尤其涉及一种保证泥浆通过性的耙吸挖泥船耙头。

背景技术

耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种，它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大小。耙吸式挖泥船是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装仓式挖泥船。挖泥时，将耙吸管放下河底，利用泥泵的真空作用，通过耙头和吸泥管自河底吸收泥浆进入挖泥船的泥仓中，泥仓满后，起耙航行至抛泥区开启泥门卸泥，或直接将挖起的泥土排除船外。有的挖泥船还可以将卸载于泥仓的泥土自行吸出进行吹填。它具有良好的航行性能，可以自航、自载、自卸，并且在工作中处于航行状态，不需要定位装置。它适用于无掩护、狭长的沿海进港航道的开挖和维护，开挖淤泥时效率最高。

耙吸挖泥船通常配置耙头，在船舶航行的过程中，在水底拖行的耙头将航线上的泥浆吸入并经过管道输送进入泥舱存储，泥浆驳船定期在耙吸船上进行停靠，将泥舱存储的泥浆装驳并输送上岸进行吹填施工。由于水底情况通常较为复杂，如存在块石等杂物，在耙头耙吸的过程中块石会进入耙头和管道内，严重时会产生堵口、堵管和堵泵等情况，影响耙吸施工的进程。耙头发生堵塞后，泥浆的通过性难以保证，导致设备的时效降低，工程的工期延长。因此，需要对耙头的结构进行优化设计，以解决上述泥浆通过性不足的问题。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计简单紧凑、使用方便的保证泥浆通过性的耙吸挖泥船耙头。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种保证泥浆通过性的耙吸挖泥船耙头包括外壳体及嵌套在外壳体内的内壳体，两者采用分位于两侧的两个转轴铰接连接；在外壳体的底部设有导水盒，在外壳体的顶部安装有进水管，进水管的下端延伸进入外壳体内且端部与导水盒贯通连接，在导水盒的底部设有多个喷水孔；在外壳体的后方设有锥体，在锥体的后方设有带有法兰盘的连接管；在内壳体前部的左右两侧均焊接固定有侧板，在两个侧板之间设有横梁，在横梁上设有两个内侧基座，在横梁的底部设有前部框架，还包括盖板，在盖板上设有两个外侧基座；还包括两个带有连接孔的吊臂，其中一个吊臂与左侧的内侧基座和外侧基座铰接连接，另一个吊臂与右侧的内侧基座和外侧基座铰接连接；在横梁的底部沿长度方向设有多个带有螺纹孔的安装座，在各安装座上通过紧固螺钉安装有耙齿。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计简单紧凑的保证泥浆通过性的耙吸挖泥船耙头，与现有的耙头相比，本技术方案中通过在外壳体的底部设置导水盒并且安装设置与导水盒贯通的进水管，令耙头在工作过程中高压水源经由供水管路进入导水盒内并经由喷水孔喷出，对耙头下方的地面进行强力冲刷，这样边搅动冲刷边耙吸的方式显著地提升了耙吸的效率。由于高压水源稀释了耙头附近的泥浆，故泥浆的通过性得到了保证，大块的泥块也能够得到破碎。通过在耙头的前部设置前部框架并设置由拉杆、吊臂控制倾转的盖板，令耙头的前部能够被盖板完全封盖或者完全打开，当盖板完全打开时，耙头附近的水能够进入耙头内，对耙头内部的泥浆产生一个朝向锥体方向的冲击作用或者说是扰动，能够进一步保证泥浆的通过性。

优选地：在外壳体与锥体两者内腔相接的位置设有内固定格栅。

优选地：各安装座焊接固定在横梁上。