[实用新型]一种车载可调整及紧固水杯装置有效
| 申请号: | 201920491404.3 | 申请日: | 2019-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN210139799U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
| 发明(设计)人: | 周霜菊 | 申请(专利权)人: | 成都大学 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王伟 |
| 地址: | 610106 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 可调整 紧固 水杯 装置 | ||
1.一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,包括:座体和连接在座体顶部的紧固组件,所述紧固组件包括第一调节块、第二调节块、第三调节块、第一拉杆、第二拉杆、收紧齿轮、双轴座和单轴座,所述第一调节块呈圆盘状,多个所述第二调节块拼接成第一环体,多个所述第三调节块拼接成第二环体,所述第一调节块的外缘连接第一环体的内侧,所述第二环体的外缘连接第三环体的内侧,所述第一调节块、第一环体和第二环体拼接形成圆盘状,所述收紧齿轮连接在第一调节块的底部,所述双轴座连接在第二调节块的底部,所述单轴座连接在第三调节块的底部,所述第一拉杆的两端分别连接第一调节块和双轴座,所述第二拉杆的两端分别连接双轴座和单轴座。
2.根据权利要求1所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述第一拉杆相对于第一调节块和双轴座可转动,所述第二拉杆相对于双轴座和单轴座可转动。
3.根据权利要求2所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述第一调节盘旋转时,所述第一拉杆随第一调节块转动,所述第一拉杆拉动双轴座和第二调节盘,所述第二拉杆拉动单轴座和第三调节盘,多个所述第二调节盘和第三调节盘分别在第一拉杆和第二拉杆的带动下收紧或展开。
4.根据权利要求3所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述收紧齿轮具有多个齿且设置有将第一拉杆转动时卡住的齿面,所述第一拉杆的内端连接在相邻齿之间。
5.根据权利要求3所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述第一拉杆和第二拉杆分别与双轴座之间为铰链连接,所述第二拉杆与单轴座之间为铰链连接,所述第一拉杆相对于第二拉杆可转动。
6.根据权利要求5所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述紧固组件还包括紧固条,所述紧固条为弹性材件,所述紧固条的底端连接在第三调接块的边缘,多个紧固条形成卡住杯子的环形结构。
7.根据权利要求5所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述座体包括第一转轴、第二转轴、第一伞齿轮和第二伞齿轮,所述第一转轴连接在收紧齿轮的底部,所述第一伞齿轮连接在第一转轴底端,所述第二转轴的内端连接第二伞齿轮,所述第一伞齿轮和第二伞齿轮相互卡紧。
8.根据权利要求7所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述第一转轴设置为竖直方向,所述第二转轴设置为水平方向,所述第二转轴旋转而通过第一伞齿轮和第二伞齿轮的咬合将转动传递至第一转轴。
9.根据权利要求8所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述座体包括手转盘和杯座,所述第二转轴的外端通过杯座侧面设置的通孔伸出,所述手转盘连接在第二转轴的外端。
10.根据权利要求9所述的一种车载可调整及紧固水杯装置,其特征在于,所述杯座呈柱体状且内部中空,所述第一转轴和第二转轴位于杯座内,所述杯座的顶部设置有供第一转轴通过的连接孔,所述收紧齿轮靠在连接孔顶部并连接第一转轴的顶端,多个所述双轴座和单轴座设置在杯座的顶部。
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