[实用新型]一种无避让立体车库有效
| 申请号: | 201920491343.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN211396829U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 李茂忠 | 申请(专利权)人: | 李茂忠 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 445300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避让 立体车库 | ||
本实用新型提供一种无避让立体车库,包括导轨、立柱、载车板、滑座、移动小车,以及提升系统、回转系统、行走系统和电气控制系统,所述提升系统包括提升电机、传动链条和配重,所述回转系统包括回转电机、回转轴承和齿轮,所述载车板与提升电机通过传动链条相连接,所述提升电机安装于立柱顶端。本实用新型的有益效果如下:使得上层车辆出入库过程中,下层车辆无需避让,增强用户体验度;结构简单,运行动作简单的上层载车机构,更加简单的完成停车动作。
技术领域
本实用新型涉及智能停车设备技术领域,具体的,涉及一种无避让立体车库。
背景技术
随着我国经济快速发展和人民生活水平大幅度提高,汽车拥有率逐年增加,大量的汽车造成停车难的问题,而地面用于停车场的面积非常有限,机械式停车设备地面利用率高,同样停车数量,可以节约大量土地面积,在一些地下停车场,住宅小区等,使用两层简易升降停车设备,一个停车位再增加一个,但目前市场上的两层停车设备,上层汽车取车需要地面停车位无车才可以,无避让停车设备可以实现上下层无干扰独立运作,大大方便存取汽车。
但无避让停车设备停车进出需要直角拐弯,以顺道路方向运行,汽车进出车库需要一定空间面积,防止发生碰撞,而且上层汽车升降有安全问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种无避让立体车库,针对现有技术中的问题,使用独特框架,载车板把汽车横移方式,司机把汽车按照道路运行方向停放在载车板后,设备直接横移进去车库停放,取车时,设备直接把汽车横移出库,司机直接开走,汽车不需要转动方向,安全方便,需要的通道面积最小,上层车辆出入库过程中,下层车辆无需避让,增强用户体验度。
本实用新型为了解决现有技术问题所采用的技术方案如下:
一种无避让立体车库,包括导轨、立柱、载车板、滑座、移动小车,以及提升系统、回转系统、行走系统和电气控制系统,所述提升系统包括提升电机、传动链条和配重,所述回转系统包括回转电机、回转轴承和齿轮,所述载车板与提升电机通过传动链条相连接,所述提升电机安装于立柱顶端。
进一步的,所述传动链条为双链条结构。
进一步的,所述配重设置于传动链条底部。
进一步的,所述车架立柱下部设置有红外扫描仪,用于感应是否来车。
导轨、立柱、载车板、滑座、移动小车组成了无避让立体车库的主要框架结构,导轨安装在地面上,主要用来承受整个设备的重量,立柱是主要的支撑部分,主要靠它的抗弯刚度来抵抗侧向力。载车板主要用来承载车辆的重量,滑座是用来连接载车板和立柱的装置,从而使滑座沿立柱的运行更为安全可靠。防侧翻滚轮装置,另外也起到支撑立柱及其承载结构的作用提升系统主要由载车板通过滑座带动载重车辆实现升降运动。
回转系统的主要功能是通过回转电机驱动齿轮传动并带动立柱实现载车平台连同载重车辆绕立柱中心以回转角为90°做慢速回转运动。
控制部分的主要运行方式选择自动运行方式,当车主按下启动按钮后,立体车库将自动完成升降、回转和行走等动作,设备在完成以上动作的过程中都有安全防护装置的保护作用,安全防护装置应该实现以下功能:1)上层车位上升到位后,整个设备停止运行2)在存取车过程中,通过声音、光线等进行报警。 3)相邻的车库之间不能发生干涉。4)当人或者其它运动物体不小心走入正在运行的设备旁边时,设备应通过自身光电感应器感知突发状况,并立刻停止动作5)车辆停在载车板上后能自动完成车辆定位,在设备运转过程中车辆不会出现滑移。6)设有急停按钮,在遇到紧急突发状况时,可通过操作该按钮来停止整个机械结构的运作。除此常规安全防护装置外,系统还应包括以下突发情况时的安全防护装置,也是本文创新设计的两个安全防护装置,静态防坠落以及动态防坠落装置,前者通过机械动作实现在链条突然断裂时,整个设备的安全保障;后者是在突然断电的情况下,通过电磁铁失电释放防坠落尺的方式,来实现立体车库的安全定位。
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