[实用新型]一种可防倾倒的路灯杆有效
申请号: | 201920489846.4 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209876826U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 徐春秋 | 申请(专利权)人: | 高邮市诚顺照明电器有限公司 |
主分类号: | F21V21/10 | 分类号: | F21V21/10;F21V15/00;F21Y115/10 |
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地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加固杆 副杆 金属套管 底座 螺母 本实用新型 顶部安装 路灯灯杆 固定孔 固定扣 耳座 螺杆 通孔 固定焊接 内部安装 防倾倒 路灯杆 支撑杆 拆卸 主杆 倾倒 | ||
本实用新型公开了一种可防倾倒的路灯杆,包括主杆、第一底座和副杆,第一底座的顶部安装有金属套管,金属套管的内部通过螺杆与螺母的相互配合使用安装有主杆,第二通孔的内部安装有副杆,副杆的内部的中间位置开设有固定孔,副杆顶部的两侧皆安装有第三耳座,两个第三耳座的顶部分别安装有第三加固杆与第四加固杆,第三加固杆与第四加固杆的顶部安装有第二固定扣。本实用新型通过设置第一底座、第一固定扣、第一支撑杆、第一加固杆、螺母、螺杆、第二通孔、固定孔和金属套管结构,解决了现有的路灯灯杆在使用时受到撞击时易发生倾倒和现有的路灯灯杆在使用时是固定焊接为一个整体,导致拆卸安装不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及路灯杆领域,具体为一种可防倾倒的路灯杆。
背景技术
路灯杆,顾名思义,就是安装路灯的杆件,称为灯杆,可分为:铁质路灯杆,不锈钢路灯杆,铝合金路灯杆,目前我国的情况是绝大部分还是以铁制路灯杆为主,灯杆主要是用作支撑,但是现有的路灯杆在使用时易受到外界的力的撞击,路灯杆受到撞击时易发生倾倒,另外现有的路灯杆在使用时是固定焊接为一个整体,导致拆卸安装不便,不便于本实用新型使用,为此我们提出一种可防倾倒的路灯杆来解决以下问题。
但是现有技术存所述以下不足:
1、现有的路灯杆在使用时受到撞击时易发生倾倒;
2、现有的路灯杆在使用时是固定焊接为一个整体,导致拆卸安装不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可防倾倒的路灯杆,解决了现有的路灯杆在使用时受到撞击时易发生倾倒和现有的路灯杆在使用时是固定焊接为一个整体,导致拆卸安装不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防倾倒的路灯杆,包括主杆、第一底座和副杆,所述第一底座的顶部安装有金属套管,且金属套管的内部通过螺杆与螺母的相互配合使用安装有主杆,所述主杆的两侧第一耳座,且两个第一耳座的内部分别安装有第一加固杆与第二加固杆,所述主杆的表面安装有第一固定扣,且第一固定扣的两侧的内部分别通过螺杆与螺母的相互配合使用安装有第一支撑杆与第二支撑杆,所述第一支撑杆与第二支撑杆的一侧分别安装有第二耳座,所述第一支撑杆与第二支撑杆的底部分别通过第二耳座安装有第二底座与第三底座,所述主杆表面的上部开设有第二通孔,且第二通孔的内部安装有副杆,所述副杆的内部的中间位置开设有固定孔,所述副杆顶部的两侧皆安装有第三耳座,且两个第三耳座的顶部分别安装有第三加固杆与第四加固杆,所述第三加固杆与第四加固杆的顶部安装有第二固定扣。
优选的,所述第一固定扣位于两个第一耳座的上方,所述第一支撑杆与第二支撑杆分别位于主杆的两侧。
优选的,所述第一底座、第二底座和第三底座的内部皆开设有安装孔,且第二底座和第三底座分别位于第一底座的两侧。
优选的,所述第一加固杆与第二加固杆的一端分别与两个第二耳座连接。
优选的,所述第二固定扣通过螺杆与螺母的相互配合使用安装在主杆表面,且第二固定扣位于第二通孔的上方。
优选的,所述副杆与主杆之间通过螺杆与螺母的相互配合使用进行固定。
优选的,所述第一支撑杆与第二支撑杆的两端皆开设有第一通孔,且第一通孔的内部安装有相互配合使用的螺杆与螺母。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种可防倾倒的路灯杆,具备以下有益效果:
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