[实用新型]升降式推车有效
申请号: | 201920488491.7 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209922818U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 田野;汤舒生;叶峻锋;李西兵;陈华蕴 | 申请(专利权)人: | 福建农林大学 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/19;B66F9/16;B66F9/24 |
代理公司: | 35100 福州元创专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350002 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及一种升降式推车,包括立架,所述立架的底部设置有基座,所述立架的中部纵向设置有主滑轮组件,所述主滑轮组件包含从上到下顺序设置的第一主定滑轮、第二主定滑轮、第一主动滑轮以及第二主动滑轮,所述第一主定滑轮、第二主定滑轮、第一主动滑轮以及第二主动滑轮上绕设有主牵引绳,所述主牵引绳的一端与主绳套柱相连接,所述主牵引绳的另一端绕过主滑轮组件后与主绕绳轮相连接,所述第一主动滑轮、第二主动滑轮经主连接板与载物台相连接。本实用新型不仅结构设计简单、合理,而且能够利用载物台上下移动,从而利于货物的装卸,节省了人力物力,提高了运货效率,高效便捷,具有广阔的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及一种升降式推车。
背景技术
随着物流、快递、运输行业的快速发展,货物的搬运也逐渐成为一个值得去思考的运输环节。传动的货物搬运常用叉车、小推车等。叉车常用于大件的搬运,小推车的搬运也需要人工进行很多环节的处理,现有的推车结构设计不合理,运货时需要工作人员手动搬上搬下货物,具有一定的局限性。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升降式推车,不仅结构设计合理,而且高效便捷。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种升降式推车,包括立架,所述立架的底部设置有基座,所述立架的中部纵向设置有主滑轮组件,所述主滑轮组件包含从上到下顺序设置的第一主定滑轮、第二主定滑轮、第一主动滑轮以及第二主动滑轮,所述第一主定滑轮、第二主定滑轮、第一主动滑轮以及第二主动滑轮上绕设有主牵引绳,所述主牵引绳的一端与主绳套柱相连接,所述主牵引绳的另一端绕过主滑轮组件后与主绕绳轮相连接,所述第一主动滑轮、第二主动滑轮经主连接板与载物台相连接。
进一步的,所述立架在主滑轮组件的左右两侧均纵向开设有滑槽,所述载物台的左右两侧均设置有与滑槽一一配合的滑块。
进一步的,所述滑槽的横截面与滑块的横截面均呈T字形。
进一步的,所述主连接板经第一主动滑轮的中心轴与第一主动滑轮铰接在一起,所述主连接板经第二主动滑轮的中心轴与第二主动滑轮铰接在一起。
进一步的,所述主绕绳轮的转动轴与电机的输出轴经联轴器连接在一起,所述电机设置在基座上。
进一步的,所述载物台包含上下叠置的上载物板与下载物板,所述上载物板的前侧与下载物板经铰链相铰接,所述立架的左右两侧均设置有辅助滑轮组件,所述辅助滑轮组件包含辅助动滑轮,所述辅助动滑轮上绕设有辅助牵引绳,所述辅助动滑轮经辅助连接板与上载物板的后侧相铰接。
进一步的,位于所述立架一侧的辅助牵引绳的一端与辅助绳套柱相连接,所述辅助牵引绳的另一端绕过辅助滑轮组件后与辅助绕绳轮相连接,所述辅助绕绳轮上设置有摇柄。
进一步的,所述基座的底部设置有行走轮。
进一步的,所述立架的后侧设置有推把,所述立架的上侧设置有储物盒。
进一步的,所述载物台的前侧设置有挂钩。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型不仅结构设计简单、合理,而且能够利用载物台上下移动,从而利于货物的装卸,节省了人力物力,提高了运货效率,高效便捷,具有广阔的应用前景。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图。
图2为本实用新型实施例构造的主视示意图。
图3为本实用新型实施例主滑轮组件的绕绳方式示意图。
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