[实用新型]一种电力机车管接头专用螺母有效
| 申请号： | 201920488341.6 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN209856205U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 邱永寿;王曾乐;王琛;李尚;邱王澜蝶 | 申请（专利权）人： | 兴化市永正不锈钢制品有限公司 |
| 主分类号： | F16B39/24 | 分类号： | F16B39/24;F16B39/284 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225721 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定垫板 管接头螺母 凸块 旋钮 螺母 电力机车 通口 上端面 螺杆 松动 本实用新型 正中央位置 安全隐患 螺纹连接 小幅振动 有效解决 圆形结构 张力弹簧 专用螺母 防脱落 管接头 伸缩筒 位置处 上端 贯穿 车身 行驶 | ||
1.一种电力机车管接头专用螺母，其特征在于：包括管接头螺母(1)和旋钮凸块(2)，所述旋钮凸块(2)位于管接头螺母(1)表面且靠下的位置处，所述旋钮凸块(2)的上端面螺纹连接有固定垫板(3)，所述固定垫板(3)为圆形结构设计，所述固定垫板(3)上端面的正中央位置处贯穿开设有通口(9)，所述管接头螺母(1)通过通口(9)贯穿于固定垫板(3)的上端面，所述通口(9)所开设的直径大小大于管接头螺母(1)水平方向的直径，所述固定垫板(3)的上端面沿环形固定连接有多个伸缩筒(4)，多个伸缩筒(4)均包括有固定杆和活动杆，所述固定垫板(3)的上端面且靠近多个伸缩筒(4)之间均固定连接有凸板(6)，所述凸板(6)的侧面均与伸缩筒(4)活动杆的外侧固定连接，多个伸缩筒(4)的活动杆之间均固定连接有连接杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电力机车管接头专用螺母，其特征在于：多个连接杆(5)与多个凸板(6)的俯视形状均为圆弧形结构，多个连接杆(5)的下端面均一体成型有卡接杆，多个凸板(6)的上端面均开设有凹陷槽，多个卡接杆均活动卡接于多个凹陷槽的内部，多个凹陷槽内部的底部均粘贴固定有密封垫(8)。
3.根据权利要求1所述的一种电力机车管接头专用螺母，其特征在于：多个伸缩筒(4)固定杆的内部均固定连接有张力弹簧(7)，所述张力弹簧(7)的上端面与伸缩筒(4)的下端面相互贴合。
4.根据权利要求1所述的一种电力机车管接头专用螺母，其特征在于：多个伸缩筒(4)活动杆的上端面均固定连接有多个橡胶垫，多个橡胶垫均与固定物件之间相互贴合。
5.根据权利要求1所述的一种电力机车管接头专用螺母，其特征在于：多个凸板(6)的上端面均突出于多个伸缩筒(4)的活动杆之间且靠下的位置处。
6.根据权利要求1所述的一种电力机车管接头专用螺母，其特征在于：所述旋钮凸块(2)为一种八角螺母，所述旋钮凸块(2)的八个顶角位置均固定连接有顶块(10)，所述顶块(10)均为一种合金铸钢。
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