[实用新型]一种智能尾箱的手持式通讯器

说明书

本实用新型公开了一种智能尾箱的手持式通讯器及工作方法，所述手持式通讯器包括通讯器本体，所述通讯器本体的外部设置有显示屏和天线，所述通讯器本体的内部，设置有发送低频信号的唤醒电路和建立ZIGBEE网络的通讯电路。当所述手持式通讯器靠近智能尾箱时，低频信号唤醒所述智能尾箱至工作状态，所述智能尾箱加入ZIGBEE网络，所述通讯电路接受尾箱信息，实时显示在显示屏上，供检查所述智能尾箱的当前和历史状态。本实用新型的手持式通讯器可以在不开箱的情况下，通过ZIGBEE无线通信随时读取智能尾箱的尾箱信息，简化了金融机构交接智能尾箱时的复杂性，实现对所述智能尾箱的安全进行随时监管。既方便尾箱交接，又保证了使用尾箱运输现金等贵重物品的安全性。

技术领域

本实用新型涉及金融安全领域，尤其涉及一种智能尾箱的手持式通讯器。

背景技术

目前，在银行网点等金融机构，普遍使用尾箱来保管和运输当天收取的现金等重要物品。目前的流行方式为，专业押运公司早送晚收，早上从金融机构的金库或类似的库房，取出现金等重要物品，放入尾箱后，押运送至各金融网点；晚上再从各金融网点收集当天的现金等重要物品，通过尾箱再运送返回至库房。但是，这种尾箱的交接方式牵涉到金库、押运人员、网点三个不同的机构或人员，就给安全问题提供了一定的土壤。

尤其是现有的尾箱系统，押运工作是委托给专业押运公司进行的，但在交接过程中，通常仅仅只是凭借网点柜员与解款员、管库员与解款员之间的签字确认。因此晚上入库时，管库员无法保证入库的尾箱是否网点上收后没有被任何操作后的尾箱，早上出库时，各网点在开箱前也无法确认收到的尾箱是否为库房交出后没有再被动作过。即在交接、押运过程中都存在一定的安全隐患。

现在有一种智能尾箱，通过内设相关的芯片等，对智能尾箱在工作过程中的相关操作加以记录。并在尾箱交接管理时，接收人员通过手动对智能尾箱进行触发和激活，打开尾箱插入数据线，导出所述芯片中存储的信息，在检查无误后，双方再进行刷卡操作，加以确认后进行交接。但是因为存储在智能尾箱的芯片中的操作记录和错误等报警信息，需要首先开箱，再使用数据线，例如USB数据线等，进行读取，这就导致操作繁琐，易出错，而且不能实现批量交接，且交接触发操作时功耗大等问题，非常耽搁交接的时间，使得很多单位还是宁愿采用签字确认这种简单却不安全的尾箱交接方法。

因此，现有技术还有待于改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能尾箱的手持式通讯器及工作方法，在不打开智能尾箱的情况下，通过无线连接即可交换数据，读取智能尾箱中的尾箱信息。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型公开了一种智能尾箱的手持式通讯器，包括通讯器本体，所述通讯器本体的外部设置有显示屏和天线；所述天线包括高频天线和低频天线，分别可旋转地固定于所述通讯器本体的外部；

所述通讯器本体的内部，固定有电路板，所述电路板上固设有通讯电路和唤醒电路，所述通讯电路包括：

含有微控制单元MCU的ZIGBEE无线模块，所述微控制单元MCU采用 ZIGBEE传输协议进行通讯；所述微控制单元MCU的IO端口通过显示模块电连接所述显示屏；

所述微控制单元MCU的内部集成有RF收发器，所述RF收发器包括至少一个RF收发端口，所述RF收发端口连接高频天线；

所述唤醒电路包括：

低频触发模块，包括电连接的低频模拟电路和低频产生电路；所述低频触发模块与所述微控制单元MCU电连接；所述低频产生电路的输出端电连接所述低频天线；其中，

所述低频模拟电路包括一数字计数器芯片，所述数字计数器芯片通过外接一晶振输出规律性的高低脉冲，发送至所述低频产生电路的输入端；