[实用新型]一种手持式桥梁载荷检测读数仪有效

专利信息
申请号: 201920487307.7 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209656192U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 陈琴;周业琼;严涵;刘宁 申请(专利权)人: 武汉汇科质量检测有限责任公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 42232 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 张熔舟<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 430050 湖北省武汉市汉阳区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 读数仪 防护机壳 内部设置 安装槽 手持柄 本实用新型 液晶显示屏 电池盖板 功能按键 防滑 轴套 接触摩擦力 防滑效果 螺纹端头 桥梁载荷 伸缩调节 主体底端 便捷性 开关扣 底端 卡扣 检测 携带 外部
【说明书】:

实用新型公开了一种手持式桥梁载荷检测读数仪,包括读数仪主体,所述读数仪主体的前端有防护机壳,且防护机壳通过卡扣与读数仪主体相固定,所述读数仪主体的两端安装有电池盖板,且电池盖板底端通过开关扣与读数仪主体相固定,所述防护机壳内部设置有安装槽,且安装槽内部设置有液晶显示屏,所述安装槽内部设置有功能按键,且功能按键位于液晶显示屏的正下方,所述读数仪主体底端通过螺纹端头与手持柄相连接,且手持柄的外部包裹有防滑轴套。本实用新型通过对读数仪进行手持式设计,方便进行携带手持,同时设置有防滑轴套,提高了手部接触摩擦力,起到防滑效果,手持柄可进行伸缩调节,提高了使用时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及读数仪技术领域,具体为一种手持式桥梁载荷检测读数仪。

背景技术

桥梁荷载是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称,包括恒载、活载和其他荷载。包括铁路列车活载或公路车辆荷载,及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力(铁路列车)、制动力或牵引力,人群荷载,以及由列车车辆所增生的土压力等。包括桥梁各部分的自重、预加应力、混凝土的收缩和徐变的影响、土因自重所生的竖向和水平压力、静水压力及浮力等。载荷试验,是指在天然地基上通过承压板向地基施加竖向荷载,观察所研究地基土的变形和强度规律的一种原位实验。试验前在实验点开挖试坑,试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍;深度与被测土层深度相同。它是目前检验桩基承载力的各种方法中应用最广的一种,且被公认为试验结果最准确、最可靠,被列入各国桩基工程规范或规定中。该试验手段利用各种方法人工加荷,模拟地基或基础的实际工作状态,测试其加载后承载性能及变形特征。

目前的桥梁载荷检测读数仪不方便进行携带,因此市场急需研制一种新型的手持式桥梁载荷检测读数仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手持式桥梁载荷检测读数仪,以解决上述背景技术中提出的桥梁载荷检测读数仪不方便进行携带等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手持式桥梁载荷检测读数仪,包括读数仪主体,所述读数仪主体的前端有防护机壳,且防护机壳通过卡扣与读数仪主体相固定,所述读数仪主体的两端安装有电池盖板,且电池盖板底端通过开关扣与读数仪主体相固定,所述防护机壳内部设置有安装槽,且安装槽内部设置有液晶显示屏,所述安装槽内部设置有功能按键,且功能按键位于液晶显示屏的正下方,所述读数仪主体底端通过螺纹端头与手持柄相连接,且手持柄的外部包裹有防滑轴套。

优选的,所述手持柄底端通过伸缩套与底壳相连接。

优选的,所述伸缩套的上端通过伸缩杆与长空管相连接,且长空管位于手持柄内部。

优选的,所述螺纹端头与手持柄之间通过螺纹紧密旋接。

优选的,所述液晶显示屏与功能按键之间通过导线连接。

优选的,所述防滑轴套表面设置有防滑纹路。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)读数仪主体底端通过螺纹端头与手持柄相连接,手持柄的外部包裹有防滑轴套,通过利用螺纹旋接方式对手持柄进行安装固定,具备连接紧密,安装拆卸方便快捷的优点,同时设置有手持柄,方便对设备主体进行携带和持拿,防滑轴套表面设置有防滑纹路,起到增加手部接触面积摩擦力的作用,具备良好的防滑效果;

(2)手持柄底端通过伸缩套与底壳相连接,伸缩套的上端通过伸缩杆与长空管相连接,通过采用伸缩式设计,方便对手持柄进行伸缩调节,提高了设备测量时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧面结构示意图;

图3为本实用新型的伸缩杆结构示意图。

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