[实用新型]一种自行车前叉避震结构有效
| 申请号： | 201920487114.1 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN210083446U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 涂季冰 | 申请（专利权）人： | 鼎镁（昆山）新材料科技有限公司;捷安特轻合金科技（昆山）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K21/08 |
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| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 前叉 结构 | ||
1.一种自行车前叉避震结构,其包含有:前叉(1),底座(2)和阻尼元件(3)，所述前叉(1)包括肩部(11)，竖管(12)和两个内管(13)，肩部(11)两端同一方向垂直肩部固定焊接有内管(13)，肩部(11)中心处垂直固定焊接有竖管(12)，该竖管(12)与两个内管(13)成平行且延伸方向相反，该底座(2)包括两个叉管(21)和桥接部(23)，该桥接部(23)两端端面各固定焊接有一个叉管(21)，该叉管(21)延伸方向为同一方向，且两叉管(21)之间成相互平行的形式，叉管(21)与桥接部(23)连接端的一端端面上开设有容室(22)，该容室(22)中轴线与内管(13)中轴线在同一直线上，且容室(22)内直径略大于内管(13)外直径，内管(13)插入容室(22)内与容室(22)滑动连接，其特征在于：该容室(22)内滑动安装有阻尼元件(3)，该阻尼元件(3)为中空弹性体，该阻尼元件(3)内填充有默认压力的气体。
2.根据权利要求1所述的一种自行车前叉避震结构，其特征在于：所述容室(22)内根据自行车的要求滑动安装有不低于五个、不高于八个的阻尼元件(3)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车前叉避震结构，其特征在于：所述阻尼元件(3)为软质具弹性材质，该软质具弹性材质包括NBR、橡胶、硅胶等。
4.根据权利要求1所述的一种自行车前叉避震结构，其特征在于：所述阻尼元件(3)中心层处设有一层高强度纤维层(31)。
5.根据权利要求4所述的一种自行车前叉避震结构，其特征在于：所述高强度纤维层(31)的材质包括聚酰胺纤维、聚丙烯、克维拉纤维、PBO纤维。
6.根据权利要求1所述的一种自行车前叉避震结构，其特征在于：所述阻尼元件(3)成球型或圆柱型，阻尼元件(3)为球型或圆柱型中空弹性体。
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