[实用新型]一种具有集成信号反馈装置的新能源汽车电子锁有效
申请号: | 201920486947.6 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210396405U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 易磊;胡凤生 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴汽车电子有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;B60L53/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪山区坪山街道坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 集成 信号 反馈 装置 新能源 汽车 电子锁 | ||
本实用新型公开了一种具有集成信号反馈装置的新能源汽车电子锁,包括上壳和与之相配合的下壳,下壳的内部安装有信号反馈装置和与之相配合的传动组件,其中,信号反馈装置包括微动开关和与之相配合的顶杆,微动开关通过两根立柱固定安装在下壳内,下壳腔体的前端开设有与顶杆相配合的环形卡槽,传动组件包括与顶杆相配合的电机和传动齿轮,电机上安装有与顶杆相配合的电机齿轮。有益效果:本实用新型通过将充电系统中的信号反馈装置集成于电子锁产品内部中,有效的将两种独立工作的产品合成一体工作,连动触发反馈信号的方式大大减少了反馈信号错误,提高了汽车充电工作安全性。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电枪、充电座及充电桩安全保护装置技术领域,具体来说,涉及一种具有集成信号反馈装置的新能源汽车电子锁。
背景技术
随着社会发展传统能源消耗巨大,新能源汽车行业迅速发展。电动汽车由动力电池组提供驱动能量,电量消耗后需要给动力电池组充电。电动汽车充电装置工作原理是充电枪与充电座通过锁合固定,电子锁呈上锁状态时,信号反馈装置反馈给充电机锁合信号在通过供电设备提供电源充电。目前,电动汽车的电子锁和信号反馈装置多为独立工作,若发生电动汽车在充电时电子锁顶杆不到位,充电枪与充电座没有锁牢的情况。反馈信号装置可能会感应错误,判定为锁牢状态,并提供信号给充电机充电信号。因此会有使用者带电插拔枪的情况,公共充电设施多为高压直流电,易引发漏电触电等安全事故。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种具有集成信号反馈装置的新能源汽车电子锁,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种具有集成信号反馈装置的新能源汽车电子锁,包括上壳和与之相配合的下壳,所述下壳的内部安装有信号反馈装置和与之相配合的传动组件,其中,所述信号反馈装置包括微动开关和与之相配合的顶杆,所述微动开关通过两根立柱固定安装在所述下壳内,且所述微动开关上的开关端子与所述下壳内包塑的铜片端子连接,所述下壳腔体的前端设置有与所述顶杆相配合的环形卡槽,且所述环形卡槽内安装有与所述顶杆相配合的密封圈一,所述传动组件包括与所述顶杆相配合的电机和传动齿轮,且所述电机安装在所述微动开关的顶部,所述传动齿轮安装在所述下壳腔体底部圆形孔中,所述电机上安装有与所述顶杆相配合的电机齿轮,且所述电机上的正负极端子插入到所述下壳中并与所述铜片端子连接。
进一步的,所述下壳的内部一侧安装有与所述微动开关相配合的固定块,且所述固定块的一侧与所述顶杆的尾部接触贴平。
进一步的,所述顶杆的上分别安装有齿轮条一和齿轮条二,且所述齿轮条一的尾部安装有圆角曲面,且所述圆角曲面与所述微动开关上的触发开关相配合。
进一步的,所述齿轮条一和所述齿轮条二分别与所述传动齿轮和所述电机齿轮相配合。
进一步的,所述传动齿轮的底部开设有环形槽,且所述环形槽内安装有密封圈二。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过将充电系统中的信号反馈装置集成于电子锁产品内部中,有效的将两种独立工作的产品合成一体工作,连动触发反馈信号的方式大大减少了反馈信号错误,提高了汽车充电工作安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种具有集成信号反馈装置的新能源汽车电子锁的爆炸图;
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