[实用新型]一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置有效
申请号: | 201920486548.X | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210500210U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 陈建峰;梁珍 | 申请(专利权)人: | 苏州轩腾自动化科技有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04;B25H5/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 车身 冲压 钣金件加 工用 辅助 装置 | ||
1.一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一角上固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的数量为四个,四个所述固定块(2)分别固定连接在底板(1)的四角上,每两个相邻的所述固定块(2)之间固定连接有固定轴(3),所述固定轴(3)上套接有轴套(4),所述轴套(4)为两组,其中一组所述轴套(4)固定连接第一侧板(5)的一侧,另外一组所述轴套(4)固定连接第二侧板(6)的一侧,所述第一侧板(5)上安装有连接装置(7),所述第一侧板(5)通过连接装置(7)活动连接第二侧板(6);
所述底板(1)的数量为四个,四个所述底板(1)垂直分布,每相邻两个所述底板(1)之间固定连接有电动收缩杆(8),所述电动收缩杆(8)为三组,每组所述电动收缩杆(8)的数量为两个,两个所述电动收缩杆(8)对称分布,最底层的所述底板(1)的下端面固定连接滑轮(9)的顶端,所述滑轮(9)的数量为两个,两个所述滑轮(9)对称分布;
所述连接装置(7)包括插栓(10)、第一弹簧(11)、凹槽(12)、固定框(13)、支撑轴(14)、卡接片(15)和第二弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置,其特征在于:
所述插栓(10)的一端贯穿第一侧板(5)远离轴套(4)一侧的一端,所述插栓(10)的一侧上套接有第一弹簧(11)。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置,其特征在于:
所述第一弹簧(11)的一侧贴合连接第一侧板(5)的外表面,所述第一弹簧(11)的另一侧贴合连接插栓(10)一端的内侧;
所述插栓(10)远离第一弹簧(11)的一侧内部开设有凹槽(12)。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置,其特征在于:
所述第二侧板(6)于第一侧板(5)相贴合的一侧顶部外表面固定连接固定框(13)的一侧,所述固定框(13)的另一侧内部固定安装有支撑轴(14),所述插栓(10)远离第一弹簧(11)的一端插接在固定框(13)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置,其特征在于:
所述支撑轴(14)上活动连接有卡接片(15),所述支撑轴(14)贯穿卡接片(15)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的辅助装置,其特征在于:
所述卡接片(15)的一侧内表面固定连接第二弹簧(16)的一端,所述第二弹簧(16)的另一端固定连接第二侧板(6)的外表面,所述卡接片(15)远离第二弹簧(16)的一端插接在凹槽(12)的内部。
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