[实用新型]一种变色交通标线装置

说明书

本实用新型公开了一种变色交通标线装置，包括车体和喷淋头，所述车体的底部四个拐角处均设置有轮胎，顶部螺栓固定连接有油漆箱，所述车体的顶部一侧设置有把手，且把手的底部位于车体的内部螺栓固定连接有双轴电机，所述车体的底部竖直中心位置处螺栓固定连接有两个滚轮，并且车体的一侧螺栓固定连接有喷淋头。本实用新型中，通过双轴电机对车体进行驱动，车体底部的两个滚轮由于与地面进行摩擦转动，此时第二锥齿盘即会对第一锥齿盘进行啮合传动，进而传动连接头驱动搅拌器对油漆箱的内部进行搅拌作用，使得内部的油漆更加的均匀，减小喷淋头堵塞的可能性，影响标线效果。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种变色交通标线装置。

背景技术

标线机，一种广泛应用于道路、停车场、广场和跑道的在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械；标线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。

然而现有的标线装置在使用过程中仍然存在不足之处；现有的标线装置大多采用一体式焊接而成，虽然提升了装置的稳定性，但在装置进行运输时由于体积较大，导致运输不便；并且现有的标线装置的内部未设置有搅拌装置，在长时间的静置时，容易造成内部的油漆的沉淀，使得喷淋易发生堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决标线装置运输及油漆沉淀的问题，而提出的一种变色交通标线装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变色交通标线装置，包括车体和喷淋头，所述车体的底部四个拐角处均设置有轮胎，顶部螺栓固定连接有油漆箱，所述车体的顶部一侧设置有把手，且把手的底部位于车体的内部螺栓固定连接有双轴电机，所述车体的底部竖直中心位置处螺栓固定连接有两个滚轮，并且车体的一侧螺栓固定连接有喷淋头，且喷淋头的顶部通过管道与油漆箱的底端连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述竖直端两个轮胎之间通过连杆转动连接，且靠近双轴电机一侧的连杆两端均套接有第一齿轮盘，所述第一齿轮盘一侧通过啮合连接的第二齿轮盘与双轴电机的两个输出轴传动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的顶部转动连接有U形卡块，且U形卡块与把手之间转动连接，并且U形卡块的一侧滑嵌连接有与车体插接的销轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个滚轮关于车体的竖直中线对称设置，且两个滚轮之间转动连接有连杆，所述连杆上套接有第二锥齿盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述油漆箱的底部中心处固定连接有连接头，且连接头的延伸端贯穿油漆箱的底表壁转动连接有搅拌器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的内部中心位置处嵌设有连接座，且连接座的底部通过连杆固定连接有第一锥齿盘，并且连接座与连接头卡接，所述第一锥齿盘与第二锥齿盘啮合传动连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过双轴电机的输出轴传动连接第二齿轮盘进行转动，进而啮合传动底部的第一齿轮盘，推动车体向前进行移动，车体底部的两个滚轮由于与地面进行摩擦转动，其中间连接杆上套接的第二锥齿盘即会对第一锥齿盘进行啮合传动，进而传动连接头进行转动，由于搅拌器和连接头之间焊接，使得搅拌器对油漆箱的内部进行搅拌作用，使得内部的油漆更加的均匀，减小喷淋头堵塞的可能性，影响标线的效果。