[实用新型]一种便于升降维修的路灯

说明书

本实用新型公开了路灯技术领域的一种便于升降维修的路灯，所述主动齿轮通过相匹配的传送带传动连接从动齿轮，所述顶部灯杆的外壁顶部套接设置有衔接件，所述衔接件的右侧设置有安装杆；在灯杆的底部设置有伺服电机，伺服电机通过电机轴带动主动齿轮转动，主动齿轮通过传送带带动从动齿轮转动，而传送带在进行转动的同时通过相互啮合的齿牙与齿槽带动卡块进行上下移动，而卡块进行上下移动时会通过衔接杆带动两组横杆进行上下移动，而横杆进行上下移动时会通过支撑杆带动两组滚轮在顶部灯杆的左侧进行上下移动，从而转动，同时也避免衔接件的左侧在顶部灯杆进行上下移动时卡住，这样即可便于调节升降安装杆与路灯，从而来便于维修路灯。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种便于升降维修的路灯。

背景技术

路灯作为夜间道路的照明工具，在日常生活中，已经随处可见了，而由于路灯使用与安装的特殊性，导致路灯的灯均是通过路灯杆安装在较高的地方，当灯损坏或者检修时，就导致维修人员还需要升降装置或者直接攀爬灯杆，对灯进行检修，十分不便；

为此，我们提出一种便于升降维修的路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于升降维修的路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于升降维修的路灯，包括底座，所述底座的顶部设置有底部灯杆，所述底部灯杆的顶部连通设置有顶部灯杆，所述底部灯杆的内腔底部设置有伺服电机，所述伺服电机的前端面通过电机轴设置有主动齿轮，所述顶部灯杆的内腔顶部前端面设置有固定杆，所述固定杆的外壁套接设置有从动齿轮，所述主动齿轮通过相匹配的传送带传动连接从动齿轮，所述传送带的外壁均匀设置有齿牙，所述顶部灯杆的右侧从上到下设置有开槽，所述顶部灯杆的外壁顶部套接设置有衔接件，所述衔接件的右侧设置有安装杆，所述安装杆的右侧设置有路灯，所述衔接件包括衔接杆，且衔接杆的右侧与安装杆固定焊接，所述衔接杆的左侧前后端面均设置有横杆，所述衔接杆的左侧中部设置有卡块，所述卡块的左侧设置有与齿牙相匹配的齿槽，且卡块的左侧贯穿开槽通过相匹配的齿牙与齿槽活动连接传送带，两组所述横杆的相对面左侧均设置有固定块，两组所述固定块的相对面连接设置有支撑杆，所述支撑杆的外壁由内向外套接设置有两组轴承，所述轴承的外壁均套接设置有滚轮，且滚轮的靠近顶部灯杆的一端与顶部灯杆贴合连接。

优选的，所述横杆的顶部远离衔接杆的一端均竖向设置有圆杆，两组圆杆的顶部固定连接设置有倾斜挡板，倾斜挡板的右侧设置有橡胶接触层，且橡胶接触层的右侧与顶部灯杆的左侧贴合连接。

优选的，所述卡块的前后端面均设置有定位块，且定位块上均横向贯穿设置有螺纹孔，所述衔接杆的左侧前后端面均设置有与螺纹孔位置相对应的固定螺纹孔，定位块均通过相匹配的螺纹孔与固定螺纹孔由固定螺栓活动连接衔接杆。

优选的，所述底部灯杆的后端面设置有矩形开槽，且底部灯杆的后端面四周均设置有安装孔，且底部灯杆的后端面通过相匹配的安装孔与螺栓活动连接盖板。

优选的，两组所述横杆的相对面分别与顶部灯杆的前后端面贴合连接，且顶部灯杆的外形设置为长方形。

优选的，所述横杆的底部左侧均焊接设置有配重块，且配重块的右侧与顶部灯杆的左侧之间设置有一厘米的间隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该便于升降维修的路灯，结构简单，使用方便，在灯杆的底部设置有伺服电机，伺服电机通过电机轴带动主动齿轮转动，主动齿轮通过传送带带动从动齿轮转动，而传送带在进行转动的同时通过相互啮合的齿牙与齿槽带动卡块进行上下移动，而卡块进行上下移动时会通过衔接杆带动两组横杆进行上下移动，而横杆进行上下移动时会通过支撑杆带动两组滚轮在顶部灯杆的左侧进行上下移动，从而转动，同时也避免衔接件的左侧在顶部灯杆进行上下移动时卡住，这样即可便于调节升降安装杆与路灯，从而来便于维修路灯。