[实用新型]商务车大灯光线优化调节结构

说明书

本实用新型涉及商务车大灯技术领域，且公开了商务车大灯光线优化调节结构，包括灯罩和光源，所述光源位于所述灯罩的后侧，且光源贯穿所述灯罩，所述灯罩内部的底部和顶部均开设有圆形槽一，两个所述圆形槽一内均固定安装有U型连接件一，两个所述U型连接件一内均转动安装有转动块一，两个所述转动块一相对应的面均固定安装有反光镜一，所述灯罩内的顶部和底部均开设有方形槽一，且两个所述方形槽一分别位于两个所述圆形槽一的一侧。该商务车大灯光线优化调节结构，通过调整底部反光镜的位置将光反射至顶部反光镜，再通过调整顶部的反光镜，顶部的反光镜是将光照射出去，因此调整该镜的角度可以控制光照的远近。

技术领域

本实用新型涉及商务车大灯技术领域，具体为商务车大灯光线优化调节结构。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，商务车作为商务往来用汽车，对安全性的要求也相对较高，因此对大灯的要求也相对较高。

汽车大灯大致分为远光灯与近光灯两种，在城市中，为了避免对来车造成炫目，一般不会使用到远光灯，但是在使用近光灯时，有时候在较为复杂的路面时，由于近光灯的照射距离无法改变，在行驶过程中，会因为视野不足，导致无法观察到路面障碍，等到发现时，已经来不及反应，而且在没有路灯的路面转弯行驶时，由于大灯是固定的，只有转向结束后才能观察路面情况，因此会存在由于视野缺乏而撞上障碍物的危险。

实用新型内容

本实用新型提供如下技术方案：商务车大灯光线优化调节结构，包括灯罩和光源，所述光源位于所述灯罩的后侧，且光源贯穿所述灯罩，所述灯罩内部的底部和顶部均开设有圆形槽一，两个所述圆形槽一内均固定安装有U型连接件一，两个所述U型连接件一内均转动安装有转动块一，两个所述转动块一相对应的面均固定安装有反光镜一，所述灯罩内的顶部和底部均开设有方形槽一，且两个所述方形槽一分别位于两个所述圆形槽一的一侧，两个所述方形槽一内均固定安装有电机一，两个所述电机一输出轴的一端分别与两个所述转动块一的一侧固定连接，所述灯罩的顶部固定安装有扩散器，且扩散器位于所述圆形槽一的前方，所述扩散器内开设有扩散孔。

优选的，所述灯罩内的两侧均开设有圆形槽二，所述圆形槽二内均固定安装有U型连接件二，两个所述U型连接件二内均转动安装有转动块二，两个所述转动块二相对应的面均固定安装有反光镜二，所述灯罩内的两侧均开设有方形槽二，两个所述方形槽二内均固定安装有电机二，两个所述电机二输出轴的一端分别与两个所述转动块二的一侧固定连接。

优选的，所述灯罩上贴有防静电膜，且防静电膜位于所述灯罩的内侧。

优选的，所述灯罩前侧的顶部转动安装有遮挡片，所述遮挡片通过阻尼转轴与灯罩转动连接。

优选的，所述扩散孔分为聚集孔和照射孔，聚集孔与照射孔连通，聚集孔后侧的截面尺寸小于前侧的截面尺寸，照射孔的朝向为斜向下。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该商务车大灯光线优化调节结构，通过电机一带动转动块一转动，转动块一带动反光镜一转动，该装置可以通过调整底部反光镜的位置将光反射至顶部反光镜，再通过调整顶部的反光镜，顶部的反光镜是将光照射出去，因此调整该镜的角度可以控制光照的远近。

2、该商务车大灯光线优化调节结构，通过电机二带动转动块二转动，转动块二带动反光镜转动，由于该反光镜二具有一定的角度，光源将光照射至反光镜时，反光镜二将光反射至侧边，因此反射出的光线可以照亮车子侧边的区域。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型灯罩内部的结构示意图；

图3为图2中A的局部放大图；

图4为图2中B的局部放大图。