[实用新型]整车气密性结构有效
申请号: | 201920485734.1 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209972134U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 尹敏;孙海啸;施建东;李令宇;吴茂沅;刘佳元 | 申请(专利权)人: | 浙江卡尔森汽车有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J10/86 |
代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封胶条 外夹板 内圈 凸块 气密性结构 车门 正面固定 卡槽 整车 本实用新型 表面固定 表面设置 侧面设置 紧固螺栓 内圈表面 固定孔 两侧面 外侧面 紧固 扣接 外夹 保证 | ||
1.整车气密性结构,包括车门(1),其特征在于:所述车门(1)的正面固定安装有内圈(2),所述内圈(2)的外表面设有凸块一(201),所述内圈(2)的外表面且位于凸块一(201)的外表面固定安装有密封胶条(3),所述密封胶条(3)的内外两侧面均开设有卡槽(301),所述密封胶条(3)的外表面且位于外侧卡槽(301)的表面固定安装有外夹板(4),所述外夹板(4)的内侧面设置有凸块二(401),所述外夹板(4)和内圈(2)的正面均开设有紧固孔(402),所述外夹板(4)的外侧面且位于车门(1)的正面固定安装有外圈(7),所述外圈(7)的外侧面开设有螺纹孔(701),所述螺纹孔(701)的内部且位于外圈(7)的外侧面螺纹套接有紧固螺栓(702)。
2.根据权利要求1所述的整车气密性结构,其特征在于:所述凸块一(201)的形状为双三角形。
3.根据权利要求1所述的整车气密性结构,其特征在于:所述外夹板(4)与车门(1)之间接触但不固定,所述外夹板(4)的数量为四个,四个所述外夹板(4)分别与密封胶条(3)的上下左右四个面相对应。
4.根据权利要求1所述的整车气密性结构,其特征在于:所述凸块二(401)和凸块一(201)的形状和位置均与卡槽(301)相适配。
5.根据权利要求1所述的整车气密性结构,其特征在于:所述密封胶条(3)的首尾接口处固定安装有密封块(5),所述密封块(5)的顶面和底面均开设有密封孔(501),所述密封孔(501)的尺寸与密封胶条(3)顶部的尺寸相同,所述密封块(5)的外表面且位于外夹板(4)和内圈(2)的正面固定卡接有固定卡扣(6),所述固定卡扣(6)的底脚处开设有通孔(601),两个所述通孔(601)以固定卡扣(6)为中心呈对称分布,所述通孔(601)和紧固孔(402)的内部且位于固定卡扣(6)的正面螺纹套接有紧固螺钉(602),所述紧固螺钉(602)的数量为两。
6.根据权利要求1所述的整车气密性结构,其特征在于:所述螺纹孔(701) 的数量为八个,八个所述螺纹孔(701)两个一组共分为四组,每组所述螺纹孔(701)的位置均与每个外夹板(4)相对应。
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