[实用新型]一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机有效
| 申请号: | 201920485208.5 | 申请日: | 2019-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN209671251U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 黄世芬;杨国正 | 申请(专利权)人: | 佛山市盈赛机械设备有限公司;杨国正 |
| 主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/38;F04D29/52;F04D29/64 |
| 代理公司: | 44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 | 代理人: | 胡海国<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道列车 方盘 叶片 风机 圆环 电机 安装片 支架 匹配 电机安装支架 本实用新型 安全隐患 安装接口 独立安装 风机安装 运行时 伸入 | ||
本实用新型公开了一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机,所述轨道列车风机的带叶片的电机与方盘分别安装在轨道列车上;所述带叶片的电机有支架,支架与轨道列车上的电机安装支架的接口相匹配;所述方盘包括圆环倒流框与安装片,所述安装片与轨道列车上的安装接口相匹配;在带叶片的电机和方盘分别安装在轨道列车上以后,叶片伸入方盘的圆环倒流框内,叶片可在圆环倒流框内自由旋转。解决了现有轨道列车风机安装要求高和运行时有安全隐患的问题。
技术领域
本涉及一种轨道列车用风机,具体涉及一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机。
背景技术
目前,如图1所示,市场上的管道列车大多采用支撑架将方盘与电机连接的方式实现电机的固定,采用支撑架结构的电机一是在安装时需要精细调节支撑架,防止电机叶片与方盘发生干涉;二是需要加强支撑架结构强度,防止列车在震动过程中使得电机发生晃动,进而造成电机叶片与方盘发生干涉,电机叶片与方盘的干涉造成叶片损毁,影响列车运行安全。
所以,需要设计一种新的电机结构,消除电机安装及运行过程中的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机,用以解决现有轨道列车风机安装要求高和运行时有安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机,所述轨道列车风机由的带叶片的电机与方盘组成;
所述带叶片的电机上有支架,支架处于带叶片的电机的远离叶片的电机尾端;
所述方盘包括圆环倒流框与安装片,所述安装片焊接在圆环倒流框四周,所述安装片上设有安装孔;
所述带叶片的电机与方盘分别安装在轨道列车上;所述轨道列车上设有电机安装支架接口;所述带叶片的电机有支架,支架与轨道列车上的电机安装支架的接口相匹配;所述方盘包括圆环倒流框与安装片,所述安装片与轨道列车的安装接口相匹配;在带叶片的电机和方盘分别安装在轨道列车上以后,叶片伸入方盘的圆环倒流框内,叶片可在圆环倒流框内自由旋转。
优选的,上述叶片的外径小于方盘的圆环倒流框内径。
优选的,上述带叶片的电机的支架有4个。
优选的,上述方盘采用铝合金材料。
优选的,上述方盘的圆环倒流框下端外扩。
本实用新型具有如下优点:
采用了本实用新型的设计后,电机与方盘实现了各自独立与轨道列车连接,使得电机和方盘同时跟随机组晃动,大幅度减小了风机的安全隐患,使得轨道列车的风机获得了更好的实用性和可靠性。
附图说明
图1为现有轨道列车风机立体图。
图2为本实用新型一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机的立体图。
图3为本实用新型一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机的另一个角度的立体图。
图4为本实用新型一种风机与方盘独立安装的轨道列车风机安装在机组后的分解图。
图中:1、现有电机方盘;2、现有电机支撑架;3、现有带叶片电机;4、带叶片电机;5、方盘;6、支架。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市盈赛机械设备有限公司;杨国正,未经佛山市盈赛机械设备有限公司;杨国正许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920485208.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种散热风扇的外壳结构
- 下一篇:多功能迷你镜子小风扇





