[实用新型]一种客车司机车载取暖装置

说明书

本实用新型公开了一种客车司机车载取暖装置，包括上通风管、风机、水暖管、电热丝、矩形安装架、保温层、透热翻盖、底缓震橡胶，矩形安装架内槽中心位置安装了水暖管，水暖管前后位置安装了电热丝，电热丝外侧位置安装了风机，风机出风口连接安装上通风管，矩形安装架、保温层铺装在水暖管，保温层安装在矩形安装架内槽位置，透热翻盖使用转轴安装在矩形安装架上端开口位置，一种客车司机车载取暖装置，水暖管的设计安装连接通警车加热系统的进、出水管路，通过热水循环可以给司机脚下提供取暖，电热丝通电发热，风机转动将热风通过上通风管上传，实现了辅助供暖的设计，从而改善并提升司机驾驶环境，保证了驾驶安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，特别是一种客车司机车载取暖装置。

背景技术

目前，我国有数量众多的前置客车在不同地区运行，在我国东北、西北和新疆等地区由于冬季时间较长，气候寒冷，同时由于结构和空间的限制，司机附近很难布置散热器用于司机取暖，长时间寒冷驾驶对安全行车带来很大隐患。为了给司机营造舒适的驾驶环境势在必行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种客车司机车载取暖装置。为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种客车司机车载取暖装置，包括上通风管、风机、水暖管、电热丝、矩形安装架、保温层、透热翻盖、底缓震橡胶，矩形安装架内槽中心位置安装了水暖管，水暖管前后位置安装了电热丝，电热丝外侧位置安装了风机，风机出风口连接安装上通风管，矩形安装架、保温层铺装在水暖管，保温层安装在矩形安装架内槽位置，透热翻盖使用转轴安装在矩形安装架上端开口位置。

优选的，所述水暖管左侧位置的水管接头外接矩形安装架侧端的进入口，矩形安装架另一侧端设置有出水口，进入口和出水口分别连通警车加热系统的进、出水管路，通过热水循环可以给司机脚下提供取暖。

优选的，所述上通风管的矩形管体的内测端开设有透风口，矩形管体的外测端板体上胶接安装有倾斜导流板。

优选的，所述透热翻盖的矩形架架体上使用螺钉安装了透网。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：一种客车司机车载取暖装置，水暖管的设计安装连接通警车加热系统的进、出水管路，通过热水循环可以给司机脚下提供取暖，电热丝通电发热，风机转动将热风通过上通风管上传，实现了辅助供暖的设计，从而改善并提升司机驾驶环境，保证了驾驶安全。

附图说明

图1为本实用新型客车司机车载取暖装置的结构示意图。

图2为本实用新型水暖管的安装结构示意图。

图3为本实用新型客车司机车载取暖装置的安装结构示意图。

图4为本实用新型上通风管的结构示意图。

图5为本实用新型透热翻盖的结构示意图。

图中：1、上通风管，2、风机，3、水暖管，4、电热丝，5、矩形安装架，6、保温层，7、透热翻盖，8、底缓震橡胶，9、进入口，10、透风口，11、矩形管体，12、倾斜导流板，13、矩形架，14、透网。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种客车司机车载取暖装置，包括上通风管1、风机2、水暖管3、电热丝4、矩形安装架5、保温层6、透热翻盖7、底缓震橡胶8，矩形安装架5内槽中心位置安装了水暖管3，水暖管3前后位置安装了电热丝4，电热丝4外侧位置安装了风机2，风机2出风口连接安装上通风管1，矩形安装架 5、保温层6铺装在水暖管3，保温层6安装在矩形安装架5内槽位置，透热翻盖7使用转轴安装在矩形安装架5上端开口位置。