[实用新型]一种抽气逆止门活动试验用电磁阀

说明书

本实用新型公开一种抽气逆止门活动试验用电磁阀，涉及电磁阀技术领域，包括主阀、第一副阀、第二副阀、主阀体和副阀体，主阀体与副阀体轴向平行并可拆卸连接，主阀安装于主阀体上，第一副阀和第二副阀安装于副阀体上，副阀体上设置有进气口、气缸接口和排空口，进气口通过第一气道与主阀连通，气缸接口通过第二气道依次与第二副阀、第一副阀和主阀连通，排空口通过第三气道依次与第二副阀、第一副阀和主阀连通，主阀和第二副阀均为电磁阀，第一副阀为手动阀，通过设置第二副阀，该抽气逆止门活动试验用电磁阀能够实现远程活动试验，该抽气逆止门活动试验用电磁阀即可就地操作又可远程操作，功能多样，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀技术领域，特别是涉及一种抽气逆止门活动试验用电磁阀。

背景技术

抽气逆止门是安装在汽轮机抽汽管道上，防止发电机掉闸、主气阀关闭时，加热器或热力管道内的蒸汽返回汽轮机引起飞车事故，同时防止加热器铜管泄漏时，给水从抽汽管道进入汽轮机内发生水击事故的阀门装置。它是保护汽轮机的一道关键阀门。这个阀门的关闭是依靠单作用气缸来执行的，单作用气缸工作状态中其弹簧在气压的压力下长期处于压缩状态，弹簧长期处于压缩状态，将会出现疲劳而失去弹性。另外，单作用气缸长期不活动，容易出现卡涩。为了保证气缸的可靠，防止气缸弹簧失效，以及及时发现弹簧弹力不足及气缸的卡涩就变得极为重要。为了汽轮机的安全，正常情况下，抽气逆止门一月至少要做一次活动试验。现有的方法是在控制单作用气缸的电磁阀旁，再增加一个手动阀作为旁路泄压来做活动试验，手动阀限制了活动试验只能就地操作，无法满足智慧电厂远程智能操作的要求。

因此，提供一种能够满足智慧电厂远程智能操作的要求的抽气逆止门活动试验用电磁阀是目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种抽气逆止门活动试验用电磁阀，以解决上述现有技术存在的问题，使抽气逆止门活动试验能够远程操作。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种抽气逆止门活动试验用电磁阀，包括主阀、第一副阀、第二副阀、主阀体和副阀体，所述主阀体与所述副阀体轴向平行并可拆卸连接，所述主阀安装于所述主阀体上，所述第一副阀和所述第二副阀安装于所述副阀体上，所述副阀体上设置有进气口、气缸接口和排空口，所述进气口通过第一气道与所述主阀连通，所述气缸接口通过第二气道依次与所述第二副阀、所述第一副阀和所述主阀连通，所述排空口通过第三气道依次与所述第二副阀、所述第一副阀和所述主阀连通，所述主阀和所述第二副阀均为电磁阀，所述第一副阀为手动阀。

优选地，所述副阀体上加工有散热格栅。

优选地，所述散热格栅设置于所述副阀体的侧面。

优选地，所述主阀体与所述副阀体通过螺栓连接。

优选地，所述主阀包括主阀套、主阀芯和第一驱动线圈，所述第一驱动线圈设置于所述主阀体的一侧，且所述第一驱动线圈用于驱动所述主阀芯运动，所述主阀套设置于所述主阀体的内部，所述主阀芯设置于所述主阀套的内部，所述第一气道、所述第二气道和所述第三气道均与所述主阀套连通，所述主阀芯的外表面沿所述主阀芯的轴线方向设置有两个第一凸肩，各所述第一凸肩的外表面均与所述主阀套的内表面相贴合。

优选地，所述主阀套的内部底端与所述主阀芯之间设置有第一弹簧。

优选地，所述第一副阀包括第一副阀套和第一副阀芯，所述第一副阀套设置于所述副阀体的内部，所述第一副阀芯的一端伸入所述副阀套的内部，所述第一副阀套与所述第二气道和所述第三气道均连通，所述第一副阀芯的外表面沿所述第一副阀芯的轴线方向设置有两个第二凸肩，各所述第二凸肩的外表面均与所述第一副阀套的内表面相贴合。