[实用新型]无线充电系统与交通工具

说明书

本实用新型公开了一种无线充电系统与交通工具。其中，无线充电系统，包括：电源；无线发送电路，与电源连接，用于获取电源的能量且通过无线的方式发送能量；无线接收电路，与电池单元连接，用于接收无线发送电路发送的能量并将接收到的能量传输至电池单元；控制设备，用于根据电池单元的电参数控制无线发送电路发送能量的功率和/或无线接收电路接收能量的功率。

技术领域

本实用新型涉及无线充电技术领域，具体而言，涉及一种无线充电系统与交通工具。

背景技术

一般情况下，充电器在给蓄电池进行充电时，会根据蓄电池的当前电压，分阶段进行，比如，会根据蓄电池的当前电压选择以涓流充电、恒流充电或恒压充电中的一种为蓄电池进行充电。

目前，无线充电的应用日益广泛，相关技术中利用无线充电方式给蓄电池进行充电的结构图如图1所示，其中，图1是根据现有技术的无线充电的示意图，如图1所示，该无线充电方式采用三段式充电方式，由DC/DC转换电路部分来完成，具体地，在将AC或DC输入到无线充电发送端之后，无线充电发送端100将接收到的AC或DC发送至无线充电接收端300，无线充电接收端300在接收到电能之后将其发送至DC/DC转换电路500，通过DC/DC转换电路500会通过内部的电压转换模块将电能转换为蓄电池700需要的电能。由此使得电路结构比较复杂，提高了电子物料的成本。

针对上述相关技术中的在进行三段式充电时需要转换电路进行电压转换，导致的充电设备的充电效率较低且成本较高的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种无线充电系统与交通工具，以至少解决相关技术中的无线充电方式整体充电效率较低的技术问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种无线充电系统，包括：电源；无线发送电路，与所述电源连接，用于获取电源的能量且通过无线的方式发送能量；无线接收电路，与电池单元连接，用于接收无线发送电路发送的能量并将接收到的能量传输至所述电池单元；控制设备，用于根据所述电池单元的电参数控制所述无线发送电路发送能量的功率和/或所述无线接收电路接收能量的功率。

进一步地，所述控制设备包括：控制器，用于接收所述电池单元的电参数并根据所述电参数发出控制信号；控制电路，一端与所述控制器连接，另一端与所述无线发送电路和/或所述无线接收电路连接，所述控制电路在所述控制信号的控制下处于不同的工作状态，从而控制所述无线发送电路无线发送电能的功率或者控制所述无线接收电路无线接收能量的功率。

进一步地，所述控制电路为半桥控制电路或全桥控制电路，所述全桥控制电路或者所述半桥控制电路均包括多个开关单元，各开关单元包括开关器件。

进一步地，所述控制电路与所述无线发送电路连接。

进一步地，所述控制电路为全桥控制电路，所述全桥控制电路包括：第一开关单元，包括第一MOS管，所述第一MOS管的漏极与电源的正极连接，所述第一MOS管的源极与所述无线发送电路的第一端连接；第二开关单元，包括第二MOS管，所述第二MOS管的漏极与所述第一MOS管的源极连接，所述第二MOS关的源极与所述电源的负极连接；第三开关单元，包括第三MOS管，所述第三MOS管的漏极与所述电源的正极连接，所述第三MOS管的源极与所述无线发送电路的第二端连接；第四开关单元，包括第四MOS管，所述第四MOS管的漏极与所述第三MOS管的源极连接，所述第四MOS管的源极与所述电源的负极连接。