[实用新型]铁路公路两用检修自行车前轮导向机构有效
| 申请号： | 201920483323.9 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209987909U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 吕云祥;李根;高宏臣;桑德才;路国忠;孙锋;鞠中华 | 申请（专利权）人： | 吕云祥 |
| 主分类号： | B60S13/02 | 分类号： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨面 前轮 卡位装置 限位轮 着地点 两组 铁轨 固定板上表面 本实用新型 前轮固定板 自行车前轮 安装限位 并列安装 拆卸方便 导向机构 机械领域 铁路公路 导向性 固定板 固定部 内端面 平衡性 外端面 下表面 检修 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路公路两用检修自行车前轮导向机构，其特征在于：包括固定板(10)，固定板(10)上表面设置前轮固定部，前轮固定板(10)下表面上并列安装两组轨面轮(2)，两组轨面轮(2)两端分别安装限位轮(12)，每组轨面轮(2)两外端面之间的距离小于铁轨(3)上部的宽度，每组轨面轮(2)两端的限位轮(12)内端面之间的距离大于铁轨(3)上部的宽度，限位轮(12)着地点的水平位置低于轨面轮(2)着地点的水平位置。
2.根据权利要求1所述的铁路公路两用检修自行车前轮导向机构，其特征在于：前轮固定部包括两夹板(8)，两夹板(8)竖直固定在固定板(10)上表面上，两夹板(8)的间距与自行车(1)前轮宽度一致，两夹板(8)上对应设置通孔，通孔内配合锁定螺栓(9)，锁定螺栓(9)上配合螺母。
3.根据权利要求2所述的铁路公路两用检修自行车前轮导向机构，其特征在于：固定板(10)下底面上固定两轴承座(11)，轴承座(11)均轴装转轴(4)，转轴(4)上由中间向两端轴装轨面轮(2)和限位轮(12)，限位轮(12)直径大于轨面轮(2)直径。
4.根据权利要求1所述的铁路公路两用检修自行车前轮导向机构，其特征在于：自行车(1)前轮上部的车架上固定固定块(6)，固定块(6)上设置螺纹孔，螺纹孔内配合刹车螺栓(5)，刹车螺栓(5)下端固定刹车片(7)。
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