[实用新型]绿篱机的驱动装置及绿篱机有效
申请号: | 201920481931.6 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN210053950U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 郭晓峰;包成 | 申请(专利权)人: | 浙江天泰机械有限公司 |
主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04;A01G3/053 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绿篱机 刹车片 驱动装置 对合 本实用新型 动力构件 驱动机构 刹车机构 被动盘 设备技术领域 安全隐患 惯性转动 快速制动 停止转动 园林修剪 刀片 延伸 外周 刀具 制动 环绕 背离 驱动 | ||
1.一种绿篱机的驱动装置,其特征在于,所述绿篱机的驱动装置包括驱动机构和刹车机构;
所述驱动机构包括动力构件和所述动力构件驱动的被动盘;
所述刹车机构包括刹车片,所述刹车片对合形成环绕在所述被动盘的外周的环形,且所述刹车片对合的两端相互背离延伸,且刹车片对合的其中一端延伸形成调节部,刹车片对合的另一端延伸形成固定部;
所述调节部沿第一方向运动,所述刹车片与所述被动盘处于第一状态;所述调节部沿第二方向复位,所述刹车片与所述被动盘处于第二状态;
第二方向为第一方向的反方向;所述第一状态和所述第二状态分别为抱紧制动状态和分离非制动状态两种状态的一种,且,第一状态与所述第二状态的状态不同。
2.根据权利要求1所述的绿篱机的驱动装置,其特征在于,所述刹车机构还包括刹车线和刹车复位弹簧;
所述刹车线和所述刹车复位弹簧分别能够与所述调节部连接,且所述刹车线拉紧,所述调节部沿第一方向运动,以使刹车片与被动盘处于第一状态;所述刹车线松弛,所述刹车复位弹簧推动所时调节部沿第二方向复位,以使刹车片与被动盘处于第二状态。
3.根据权利要求2所述的绿篱机的驱动装置,其特征在于,所述驱动装置还包括驱动保护壳体,所述驱动机构、所述刹车片以及所述刹车复位弹簧设置在所述驱动保护壳体内。
4.根据权利要求3所述的绿篱机的驱动装置,其特征在于,所述刹车线通过连杆与所述刹车片连接,所述调节部呈J型,且所述调节部的J型的弯钩端远离所述连杆;
所述驱动保护壳体上设置有限位片,所述限位片与所述调节部的弯钩端相对设置,且所述限位片与所述调节部的弯钩端之间形成弹簧容置空隙;所述刹车复位弹簧设置在所述弹簧容置空隙内,且所述刹车复位弹簧沿所述调节部的弯钩端与限位片的连线方向设置;
所述连杆与所述调节部的J型的弯钩端之间连接有导向杆,所述导向杆穿设在所述刹车复位弹簧内,且所述导向杆滑动穿过所述限位片;
所述刹车线拉紧,带动所述连杆远离所述限位片,所述导向杆带动调节部的弯钩端面向限位片滑动,所述刹车复位弹簧被压缩,所述刹车片与被动盘处于第一状态;所述刹车线松弛,所述刹车复位弹簧推动调节部的弯钩端远离所述限位片,所述导向杆带动连杆复位,所述刹车片与被动盘处于第二状态。
5.根据权利要求2所述的绿篱机的驱动装置,其特征在于,所述刹车机构还包括多根连杆,多根所述连杆依次铰接;
多根所述连杆的第一根连杆与所述刹车线连接,多根所述连杆中的最远离所述第一根连杆的连杆与所述刹车片连接。
6.根据权利要求3所述的绿篱机的驱动装置,其特征在于,所述驱动保护壳体还连接有操作把手。
7.根据权利要求6所述的绿篱机的驱动装置,其特征在于,所述刹车线远离所述刹车片的一端连接有扳机;
所述扳机设置在所述操作把手上。
8.一种绿篱机,其特征在于,所述绿篱机包括机具机构、传动箱以及权利要求1-7任一项所述的绿篱机的驱动装置;
所述机具机构包括刀具,所述刀具通过所述传动箱与所述被动盘连接,且所述刀具能够被所述被动盘驱动。
9.根据权利要求8所述的绿篱机,其特征在于,所述机具机构还包括刀片支架、传动护板以及刀具护板,所述刀具和所述刀具护板固定在所述刀片支架上;
所述传动箱的箱体与驱动保护壳体连接,所述传动护板连接在所述刀片支架与所述传动箱之间。
10.根据权利要求9所述的绿篱机,其特征在于,且所述刀片支架与所述传动护板之间设置有减震橡胶。
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