[实用新型]一种新型真空吸附成型密封舱

说明书

本实用新型公开一种新型真空吸附成型密封舱，包括成型箱体，成型箱体内设有成型组件，成型箱体的顶部具有开口，开口的宽度与待成型的板料的宽度相适应，并且开口的长度与待成型的板料的长度相适应；成型箱体的一侧顶部设有驱动支架，驱动支架上安装有驱动电机以及运输组件，运输组件通过驱动电机驱动，成型箱体的另一侧的顶部设有缺口，缺口的长度与用于连接加热框的导轨组件的宽度相适应，缺口的宽度与开口的长度之和与成箱箱体的长度一致，加热框滑动连接在导轨组件上，并且导轨组件的一端连接在加热机构内，导轨组件的另一端固定安装在缺口内。本实用新型能够相对的缩短加热机构与成型机构之间的距离，防止板料快速降温，提高了成型效率。

技术领域

本实用新型涉及一种成型设备，具体涉及一种新型真空吸附成型密封舱。

背景技术

在家电内胆的板料成型过程中，通常都需要先加热后成型。目前，各个中小企业为了提高生产效率，均通过此类的板料成型机对板料加工成型。成型机一般包括加热机构以及成型机构，在加热后通过运输机构将板料运输到成型机构内。但是由于加热机构与成型机构之间具有一定的距离，因而通过运输机构将板料运输到成型机构时，板料的温度会大幅降低，因而不利于成型发泡，造成成型效率低下。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型真空吸附成型密封舱，该吸附成型密封舱能够相对的缩短加热框与成型箱体之间的距离，防止板料快速降温，提高了成型效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用一种新型真空吸附成型密封舱，包括成型箱体，所述成型箱体内设有成型组件，所述成型箱体的顶部具有开口，所述开口的宽度与待成型的板料的宽度相适应，并且所述开口的长度与待成型的板料的长度相适应；

所述成型箱体的一侧顶部设有驱动支架，所述驱动支架上安装有驱动电机以及运输组件，所述运输组件通过所述驱动电机驱动，所述成型箱体的另一侧的顶部设有缺口，所述缺口的长度与用于连接加热框的导轨组件的宽度相适应，所述缺口的宽度与开口的长度之和与成型箱体的长度一致，所述加热框滑动连接在所述导轨组件上，并且所述导轨组件的一端连接在加热机构内，导轨组件的另一端固定安装在所述缺口内。

可选的，所述运输组件包括一对主动齿轮、一对从动齿轮以及一对链条，其中，一对所述主动齿轮设于所述驱动支架上，并且一对所述主动齿轮之间通过连接轴同心连接，一对所述从动齿轮安装于所述加热机构内，一对链条分别连接在同侧的主动齿轮和从动齿轮之间。

可选的，所述成型箱体的一侧侧壁上设有操作口，并且所述成型箱体在所述操作口处连接有用于密封所述操作口的舱门。

可选的，所述舱门包括第一舱门以及第二舱门，所述第一舱门与第二舱门呈上下式分布，并且所述第一舱门位于所述第二舱门的上方。

可选的，所述第一舱门以及第二舱门分别铰接在所述成型箱体的操作口处。

可选的，所述第一舱门与第二舱门之间呈对开门的方式分别铰接在所述操作口的上下两侧。

可选的，所述第一舱门与第二舱门的边缘四周分别设有密封条。

可选的，所述第二舱门的内壁上还固定连接有加强筋。

可选的，所述成型箱体在设有操作口的一侧底部固定安装有用于支撑所述第二舱门的支撑板。

可选的，所述第一舱门与第二舱门之间通过若干旋转卡接件连接密封；

所述旋转卡接件包括驱动气缸以及压杆，所述压杆的一端铰接在所述第一舱门的外侧，另一端设有压头，所述驱动气缸固定安装在所述第一舱门的外侧，并位于所述压杆的上方，所述驱动气缸的输出轴与所述压杆转动连接。