[实用新型]一种基坑监测用测斜管防堵塞装置

说明书

本实用新型公开了一种基坑监测用测斜管防堵塞装置，包括测斜管本体，所述测斜管本体的上端外壁固定套接有环体，所述环体的外周壁螺纹连接有封盖，所述测斜管本体的下端内壁水平固定连接有横板，所述横板的上端中部转动连接有枢轴。本实用新型设置升料螺旋，一可大大增强测斜管本体整体的结构强度，减少因外界因素而发生破碎的几率，二可与耐磨层一同增加与混凝土中杂质之间的摩擦力，一旦测斜管本体部分发生破损，杂质进入测斜管本体中，便因摩擦力较大而滞留在升料螺旋上或倚靠在耐磨层上，倘若更多杂质进入测斜管本体内，则会在重力作用下逐渐下落至下层的升料螺旋上，并重新形成滞留状态，以免发生堵塞，且不会通入管内底部。

技术领域

本实用新型涉及基坑监测技术领域，尤其涉及一种基坑监测用测斜管防堵塞装置。

背景技术

基坑监测是基坑工程施工中的一个重要环节，是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变位和周围环境条件的变化，进行各种观察及分析工作，并将监测结果及时反馈，预测进一步施工后将导致的变形及稳定状态的发展,根据预测判定施工对周围环境造成影响的程度，来指导设计与施工，实现所谓信息化施工。

而测斜管是用于基坑监测的设备之一，测斜管是一种预埋在地下用于观测土体内部水平位移的测量管，通常浇筑在钢筋笼中，但在使用过程存在以下缺点：测斜管整体强度一般，无论是在浇筑过程中还是在使用结束后凿除的过程中，较易受到浇筑混凝土、机械设备、人为等外界因素影响下发生破损，一旦发生破碎，其泥浆或碎石则会通入管内，发生堵塞或直接报废，更无法监测具体数据，给施工带来不小的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题，而提出的一种基坑监测用测斜管防堵塞装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基坑监测用测斜管防堵塞装置，包括测斜管本体，所述测斜管本体的上端外壁固定套接有环体，所述环体的外周壁螺纹连接有封盖，所述测斜管本体的下端内壁水平固定连接有横板，所述横板的上端中部转动连接有枢轴，所述枢轴的外周壁固定连接有升料螺旋，所述升料螺旋与测斜管本体内壁紧密接触并共同形成螺旋通道，所述枢轴的下端一侧设有驱动件。

优选的，所述封盖的内顶部胶合有强化密封垫。

优选的，所述驱动件包括过盈配合在枢轴上的锥齿轮一，所述锥齿轮一啮合有锥齿轮二，所述锥齿轮二的一端固定连接有驱动轴，所述驱动轴远离锥齿轮二的一端贯穿测斜管本体并固定连接有转盘，所述驱动轴使用轴承与测斜管本体转动连接，所述测斜管本体的外壁设置有用于防护转盘的壳体。

优选的，所述壳体包括可拆卸固定连接的带有支耳的左壳体与右壳体，所述左壳体固定连接在测斜管本体的外壁上。

优选的，所述可拆卸固定连接为螺栓连接。

优选的，所述测斜管本体的内壁胶合有耐磨层。

优选的，所述升料螺旋采用顺丁橡胶、异戊橡胶其中的一种材料制成。

与现有的技术相比，本基坑监测用测斜管防堵塞装置的优点在于：

1、设置升料螺旋，一可大大增强测斜管本体整体的结构强度，减少因外界因素而发生破碎的几率，二可与耐磨层一同增加与混凝土中杂质之间的摩擦力，一旦测斜管本体部分发生破损，杂质进入测斜管本体中，便因摩擦力较大而滞留在升料螺旋上或倚靠在耐磨层上，倘若更多杂质进入测斜管本体内，则会在重力作用下逐渐下落至下层的升料螺旋上，并重新形成滞留状态，以免发生堵塞，且不会通入管内底部；

2、通过驱动件驱动枢轴，枢轴与升料螺旋的转动过程中，杂质在摩擦力的作用下抵靠在耐磨层上，升料螺旋在旋进下带动杂质升高至测斜管本体的顶部，清理较为方便。

附图说明