[实用新型]一种电池包

说明书

本申请公开了一种电池包，包括：电池箱，收容于所述电池箱内的电池模组，位于所述电池箱内的线束；所述电池模组包括：若干电池单体，用于支撑这些电池单体、并将这些电池单体连接在一起的若干电池支架；还包括其上设有插接销的线束压块，至少其中一个所述电池支架上制有与所述插接销相适配的插接孔，所述插接销固定插设于所述插接孔中，所述线束被压设于所述线束压块与所述电池支架之间。本申请这种电池包内部走线工整，降低了线束与金属构件发生摩擦或被高温金属构件熔化的可能性。

技术领域

本申请涉及电池领域，具体涉及一种电池包。

背景技术

在排放法规、能耗的双重压力驱动下，“电动化”已成为全球汽车产业无可争议的必然趋势。与此同时，这也给中国汽车产业带来的能源变革背景下的全新发展机遇。然而，时至今日，国内新能源电动汽车产业仍处于不断优化、试探的阶段。

电池包内需要被监测信号的种类较多，导致电池包内线束数量多且杂乱。但由于线束无固定，从而电池包使用过程中发生晃动时，线束会与电池包内其他金属结构件产生摩擦，进而导致线束绝缘层破损，最终造成短路失效。另外，线束位置不固定还会导致线束与金属结构件直接接触。当电池包出现外部火烧等引起的局部高温的情况时，由于金属导热性好，其自身温度较高，因此线束与其直接接触的绝缘层会发生熔化，进而导致线束短路失效，甚至电池包内部起火，使得电池包安全性差。

发明内容

本申请目的是：针对上述问题，提出一种走线工整的电池包，以降低线束与金属构件发生摩擦或被高温金属构件熔化的可能性。

本申请的技术方案是：

一种电池包，包括：

电池箱，

收容于所述电池箱内的电池模组，以及

位于所述电池箱内的线束；

所述电池模组包括：

若干电池单体，以及

用于支撑这些电池单体、并将这些电池单体连接在一起的若干电池支架；

还包括其上设有插接销的线束压块，至少其中一个所述电池支架上制有与所述插接销相适配的插接孔，所述插接销固定插设于所述插接孔中，所述线束被压设于所述线束压块与所述电池支架之间。

本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述插接孔轴向贯通所述电池支架，所述线束压块设有两根所述插接销，并且这两根插接销分别固定插入所述插接孔的轴向两端部。

各个所述电池支架自左而右依次间隔布置，每个所述电池支架上均制有若干个左右延伸且相互平行的电池插装孔，任意相邻的两个电池支架之间均布置有若干只相互平行布置的、且左右两端分别插设于这相邻两个电池支架的电池插装孔中的所述电池单体，所述插接孔设于所述电池支架的侧边部、且其孔轴线左右延伸设置。

各个所述电池支架上均制有至少两个所述插接孔。

所述线束压块包括压块本体以及与所述压块本体一体连接的所述插接销，所述压块本体的侧部一体形成有一条水平延伸的凸筋，所述线束被压设于所述凸筋与所述电池支架之间。

所述插接销是外轮廓呈U字型的圆柱销，其一端与所述压块本体一体连接，另一端是插入所述插接孔中的插接端。

所述线束压块上的两根所述插接销一左一右对称布置。

所述插接销、所述压块本体和所述凸筋为整体注塑结构。

处于相邻两个所述电池支架之间的各只所述电池单体相互平行地呈矩阵状分布，从而形成一电池矩阵，所述插接孔布置于所述电池矩阵的侧边位置、且处于相邻两只电池单体之间的中间位置。