[实用新型]一种用于安装在钢管桩顶部的环形牛腿有效
申请号: | 201920481416.8 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209816678U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 王安文;吴曼 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 11333 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 钢管桩 抱箍板 抱箍 本实用新型 立板 焊接 半圆形抱箍 循环利用率 承载性能 对称焊接 盖板底面 圆心重合 多块 环向 牛腿 受力 竖向 外壁 垂直 | ||
本实用新型提供一种用于安装在钢管桩顶部的环形牛腿,包括一抱箍,所述抱箍包括两个半圆形的抱箍板,每个半圆形抱箍板的顶部焊接一半圆形的盖板,所述盖板的直径大于抱箍板的直径,且盖板与抱箍板的圆心重合;在盖板底面与抱箍外壁之间环向对称焊接多块立板,立板与盖板垂直。本实用新型安装在钢管桩顶部,增大了钢管桩顶部的受力面积,有利于提高钢管桩竖向承载性能;安装不用焊接,循环利用率高。
技术领域
本实用新型涉及一种路桥工程施工使用的支撑牛腿的结构,具体涉及一种用于钢管桩顶部的环形牛腿
背景技术
钢管桩作为一种常见的支撑材料,被广泛应用于路桥施工支架结构中。支架搭设时,一般采用钢管桩作为下部支撑,在钢管桩顶部搭设承重梁。为了分散上部结构传递下来的荷载,增加钢管桩受力性能,通常会在钢管桩顶部设置牛腿,由牛腿提供一个较大的支撑面,以降低钢管桩顶部局部应力集中现象。现有的钢管桩顶部牛腿一般是焊接在钢管桩外壁上,因此只有一部分钢管壁承受荷载,不利于荷载分散;牛腿拆除时需要切割,会对钢管桩造成损伤,不利于钢管和牛腿重复利用。
发明内容
本实用新型的目的在于改进现有钢管桩顶部牛腿的结构及安装方式,采用装配式安装结构,避免焊接对钢管桩造成损伤,同时更有利于钢管桩顶部荷载分散。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于安装在钢管桩顶部的环形牛腿,其特征在于:包括一抱箍,所述抱箍包括两个半圆形的抱箍板,每个抱箍板的两侧设有沿抱箍板半圆直径向外延伸的抱箍连接板,两抱箍板相对扣合,形成圆形抱箍,相对的抱箍连接板间通过螺栓连接;每个半圆形抱箍板的顶部焊接一半圆形的盖板,所述盖板的直径大于抱箍板的直径,且盖板与抱箍板的圆心重合;在盖板底面与抱箍外壁之间环向对称焊接多块立板,所述立板与盖板垂直。
本实用新型具有以下优点:
(1)上部荷载传递均匀,增大了钢管桩顶部的受力面积,有利于提高钢管桩竖向承载性能;
(2)安装和拆除易操作,速度极快,提高施工进度;
(3)装配式安装,不用焊接,安装施工不受天气环境影响;
(4)材料可重复使用,减少材料浪费。
附图说明
图1是本实用新型的平面结构示意图;
图2是本实用新型的正视结构示意图;
图3是本实用新型的侧视结构示意图;
图4是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本实用新型包括一抱箍1,所述抱箍1包括两个半圆形的抱箍板,每个抱箍板的两侧设有沿抱箍板半圆直径向外延伸的抱箍连接板2,两抱箍板相对扣合,形成圆形抱箍,相对的抱箍连接板间通过螺栓3连接;每个半圆形抱箍板的顶部焊接一半圆形的盖板4,所述盖板4的直径大于抱箍板的直径,且盖板与抱箍板的圆心重合;在盖板4底面与抱箍1外壁之间环向对称焊接多块立板5,所述立板5与盖板垂直,并与盖板底板和抱箍侧壁均满焊焊接。
上述结构,相当于盖板4与各立板5构成多个环绕抱箍的牛腿。
如图4所示,本实用新型使用时,抱箍1的内径应与钢管桩6的外径相同。将两个半圆形的抱箍板对扣在钢管桩6顶部,并用螺栓将两个抱箍板连接,便完成环形牛腿的安装。用于支架搭设时,支架承重梁横向搭设在环形牛腿盖板上,能将上部载荷环向分散传递到钢管桩上,避免局部应力集中,能充分发挥钢管桩的受力性能。
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