[实用新型]电子式压力表

说明书

本实用新型公开了一种电子式压力表。电子式压力表包括：数码管显示表盘，处理器；处理器包括：主控模块、气压传感器、通信模块、电子显示模块、第一信号调理模块、第二信号调理模块；气压传感器的输出端连接第一信号调理模块的输入端，第一信号调理模块的输出端连接主控模块的第一输入端；主控模块的第一输出端连接第二信号调理模块的输入端，第二信号调理模块输出模拟量信号和/或数字量信号。本实用新型可减少管路接头处因老化振动带来的氢泄露风险，在布局上更加安全、稳定、可靠。

技术领域

本实用新型属于汽车用仪表技术领域，更具体地，涉及一种电子式压力表，用于燃料电池汽车的高压压力监测。

背景技术

燃料电池汽车以氢气为燃料，由氢气和氧通过燃料电池产生电能，这一过程不仅具有极高的能量利用效率，而且排放物只有水，对环境没有任何污染。但是，一种新能源系统要得到推广和应用，其安全性是人们应该首先关心的问题。由于氢气本身的特性，如泄露性、爆炸性、氢脆等现象，而使得车载氢气系统存在着一定的安全隐患。

氢气压力仪表主要用于判断气瓶中剩余的氢气量，保证车辆的正常行驶，当压力低于某值时可以提示驾驶员加注氢气。传统机械式压力仪表的接线方式如图1所示，现阶段氢燃料电池汽车所用监控气瓶压力的仪表为机械式仪表，其物理串接在单向阀与限流阀中间，管路与管路间连接通过快速接头进行拧合，但物理连接的不锈钢管件车辆在长期行驶过程中长时间振动，由于氢气的分子量较低，会形成氢泄露。因此对车载氢系统而言减少非必要的管路连接极为重要，亟需寻找一种能减少管路连接的用于燃料电池汽车的高压压力监测仪表。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种电子式压力表，其目的在于通过设置一种电子式高压压力监测仪表解决现有机械式压力仪表的接线方式复杂易造成氢泄露的技术问题。

为实现上述目的，按照本实用新型的一个方面，提供了一种电子式压力表，包括：数码管显示表盘，处理器；

所述处理器包括：主控模块、通信模块、电子显示模块、第一信号调理模块、第二信号调理模块；

所述第一信号调理模块的输出端连接所述主控模块的第一输入端，所述第一信号调理模块具有气压传感器连接端口；

所述主控模块的第一输出端连接所述第二信号调理模块的输入端，所述第二信号调理模块用于输出模拟量信号和/或数字量信号；

所述主控模块与所述通信模块交互连接，所述通信模块与所述电子显示模块交互连接。

优选地，所述处理器还包括电源模块，所述电源模块的输出端连接所述主控模块的第二输入端，所述电源模块的输入电压为9V～36V。

优选地，所述电源模块为稳压芯片。

优选地，所述电子显示模块包括第一量程显示模块和/或第二量程显示模块。

优选地，所述处理器还包括分别与所述主控模块交互连接的存储芯片和时钟芯片。

优选地，所述处理器还包括分别与所述主控模块的第二输出端与第三输出端分别连接的报警模块和数字IO模块。

优选地，所述数码管显示表盘是液晶或LCD屏。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

本实用新型提出了一种新的电子式压力表用于燃料电池汽车的高压压力监测，电子式压力表实现了精准的数字化显示。

本实用新型提出的这种电子式压力表无需串接在管路中，可减少管路接头处因老化振动带来的氢泄露风险，且仅需与通用的车载氢系统中的高压压力传感器连接，无需额外增加成本，与原机械式仪表在氢系统的布局上明显更加安全、稳定、可靠。

附图说明