[实用新型]一种电动车辆控制器总成操作结构有效
| 申请号： | 201920480985.0 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN209994765U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 王晓晶;徐洋 | 申请（专利权）人： | 沈阳思创通用电气有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;H05K5/00 |
| 代理公司： | 12235 天津睿禾唯晟专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李春荣 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳市东*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 底座 控制器总成 散热孔 上盖板 本实用新型 挡板 小型风机 电动车辆控制器 温度传感器 操作结构 底座内部 防尘效果 灰尘掉落 螺栓固定 散热效果 上下两端 中部开口 转轴转动 排气口 散热 弹簧 底端 粘黏 | ||
1.一种电动车辆控制器总成操作结构，包括底座(1)和支架(2)，所述底座(1)的内部上方固定安装有支架(2)，其特征在于，所述底座(1)的内部底端固定安装有小型风机(101)，所述底座(1)的内部右侧固定安装有温度传感器(102)，所述小型风机(101)的左右两端均固定连接有管道(103)，所述底座(1)内部上方的左右两端均固定安装有排气口(104)，所述支架(2)的上方固定安装有控制器总成(201)，所述支架(2)的上方通过螺栓固定安装有上盖板(3)，所述上盖板(3)的中部开口有散热孔层(4)，所述散热孔层(4)的下方均通过转轴转动连接有挡板(401)，所述挡板(401)的上方固定连接有限位弹簧(402)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器总成操作结构，其特征在于，所述限位弹簧(402)的另一端均与散热孔层(4)左侧内壁固定连接，且当小型风机(101)开始工作时，气流吹动挡板(401)往左侧翻动。
3.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器总成操作结构，其特征在于，所述小型风机(101)在没有工作时，挡板(401)正好覆盖在散热孔层(4)下方将散热孔层(4)的散热孔覆盖。
4.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器总成操作结构，其特征在于，所述小型风机(101)的上方设置有出风口，所述出风口正好位于控制器总成(201)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器总成操作结构，其特征在于，所述管道(103)的内侧均与小型风机(101)的出风口相导通，所述管道(103)的另一端与排气口(104)相导通。
6.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器总成操作结构，其特征在于，所述排气口(104)与底座(1)内壁之间的夹角为65°-75°。
7.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器总成操作结构，其特征在于，所述小型风机(101)与温度传感器(102)之间电性连接，所述温度传感器(102)和控制器总成(201)与外部电源之间电性连接，且温度传感器(102)的信号发射端与小型风机(101)的信号接收端之间信号连接。
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