[实用新型]一种具有称重功能的桥梁闸门装置有效
申请号: | 201920480399.6 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN210140792U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 俞美英 | 申请(专利权)人: | 缙云县曦田节能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F11/00;E01F9/608;E01F9/669 |
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地址: | 321400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 称重 功能 桥梁 闸门 装置 | ||
本实用新型公开了一种具有称重功能的桥梁闸门装置,包括道路、支撑架、底座、支撑梁、凹槽、横梁、称重传感器、微波复合式交通流量仪、滑槽、第一电动推杆、显示屏、顶梁、电控箱、爬梯、防护罩、挡板、第二电动推杆、PLC控制器和报警器,所述道路上嵌入安装有称重传感器,所述称重传感器的一侧对称安装有底座,所述底座的顶部通过焊接固定有支撑梁,且两个支撑梁的顶部通过顶梁连接,所述支撑梁的一侧通过支撑架与道路连接,所述支撑梁的对应一侧均开设有滑槽,所述滑槽通过横梁连接,所述横梁的两端均通过第一电动推杆与滑槽的顶部内壁连接,该装置,可以对通过桥梁的车辆进行称重,防止车辆过重压毁桥梁,提升桥梁的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域,具体为一种具有称重功能的桥梁闸门装置。
背景技术
近年来,我国公路运输快速发展,机动车辆迅猛增加,特别是大型自卸车、集装箱汽车以及特殊用途车辆日益增多。车辆在行驶过程中经常需要通过铁路桥梁、公路桥梁、隧道等建筑物。当大型自卸车和集装箱汽车等车辆过重,如果通过承载力不足的桥梁时,会造成桥梁坍塌,引发交通事故,因此,设计一种具有称重功能的桥梁闸门装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有称重功能的桥梁闸门装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种具有称重功能的桥梁闸门装置,包括道路、支撑架、底座、支撑梁、凹槽、横梁、称重传感器、微波复合式交通流量仪、滑槽、第一电动推杆、显示屏、顶梁、电控箱、爬梯、防护罩、挡板、第二电动推杆、PLC控制器和报警器,所述道路上嵌入安装有称重传感器,所述称重传感器的一侧对称安装有底座,所述底座的顶部通过焊接固定有支撑梁,且两个支撑梁的顶部通过顶梁连接,所述支撑梁的一侧通过支撑架与道路连接,所述支撑梁的对应一侧均开设有滑槽,所述滑槽通过横梁连接,所述横梁的两端均通过第一电动推杆与滑槽的顶部内壁连接,所述顶梁的顶部一侧通过螺栓连接有电控箱,所述电控箱的内部安装有PLC控制器和报警器,所述支撑梁上靠近电控箱的一侧安装有爬梯,另一侧支撑梁的内侧通过螺栓安装有微波复合式交通流量仪,所述顶梁的底部一侧安装有显示屏,所述显示屏的外部包裹有防护罩,所述道路的顶部靠近底座之间开设有凹槽,所述凹槽的底部内壁通过螺栓固定有第二电动推杆,所述第二电动推杆的顶部安装有挡板,所述称重传感器电性连接PLC控制器的输入端,所述PLC控制器的输出端电性连接第一电动推杆、显示屏、第二电动推杆和报警器,所述微波复合式交通流量仪的输出端电性连接显示屏的输入端。
进一步的,所述PLC控制器为一种NX70-BASE06控制器。
进一步的,所述电控箱的内壁嵌入安装有控制板,所述控制板电性连接微波复合式交通流量仪、第一电动推杆、显示屏、第二电动推杆和报警器。
进一步的,所述撑梁与顶梁通过焊接固定。
进一步的,所述支撑梁与爬梯通过焊接固定。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该具有称重功能的桥梁闸门装置,将该装置安装在桥梁的进口处, 当车辆经过称重传感器时,称重传感器会测量车体的重量,并将收集额信号传递给PLC控制器,当车体的重量大于PLC控制器的预设值时,PLC控制器控制第一电动推杆向下运行,带动横梁向下运行,同时控制第二电动推杆向上运行,带动挡板向上运行,可以有效防止超重车辆通过该装置,防止车辆超重造成桥梁损坏,可以有效提升桥梁的使用寿命;显示屏的外部包裹有防护罩,显示屏的设置便于显示称重传感器测量的数据信息,便于驾驶员查看,护罩的设置可以有效保证显示屏的安全,防止在雨雪天气下造成显示屏损坏;微波复合式交通流量仪的设置便于实时监控通过该装置的车流量,有效提升使用的方便性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
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