[实用新型]一种道路检测用的取芯钻头

说明书

本实用新型涉及一种道路检测用的取芯钻头，包括具有一端开口的钻轴本体，钻轴本体的开口端为钻芯工作部，另一端为钻柄，钻芯工作部的端面具有绕其周向设置的若干工作齿，所述钻芯工作部的内侧壁设置有向其轴芯向突出的内齿；该取芯钻头可通过设置有对芯柱外圆进一步切削，从而可将卡在钻头内的芯柱顺利取出，避免了在取芯柱的时候破坏芯柱，使操作人员更加方便、省力。

技术领域

本实用新型涉及道路检测工具，尤其是涉及一种道路检测用的取芯钻头。

背景技术

道路在完成施工后需要对道路进行检测作业，以检验道路施工是否符合既定标准，目前广泛使用的方法是使用取芯机在现场取芯柱，带到实验室，以获得数据。而在实际的现场取芯工作中，经常会出现芯柱卡在在取芯钻头的取芯管内难以取出的情况，而现场工作人员又没有很好的办法在不破坏芯柱的情况下将其快速取出，这就给工作人员带来了很大麻烦，白白浪费大量的时间

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一道路检测用的取芯钻头。

本实用新型所采用的技术方案是：一种道路检测用的取芯钻头，包括具有一端开口的钻轴本体，钻轴本体的开口端为钻芯工作部，另一端为钻柄，钻芯工作部的端面具有绕其周向设置的若干工作齿，所述钻芯工作部的内侧壁设置有向其轴芯向突出的内齿。

进一步地，所述内齿与钻芯工作部为一体结构。

进一步地，所述内齿可拆卸安装在钻芯工作部上。

进一步地，所述钻芯工作部的侧壁上具有一通孔，通孔的外侧壁端具有螺头沉孔，内齿的一侧设置有螺孔，内齿通过螺栓穿孔通孔旋入其螺孔将其固定在钻芯工作部的内侧。

进一步地，所述钻芯工作部的侧壁上和内齿上均具有一通孔，钻芯工作部通孔外侧端和内齿通孔的一端均具有沉孔，内齿通过螺栓和螺帽安装在钻芯工作部的内侧。

进一步地，所述钻芯工作部的通孔内侧端具有与内齿外形匹配的沉槽。

进一步地，所述沉槽的深度小于内齿厚度的1/2。

进一步地，所述内齿外形的外形为菱形。

进一步地，所述内齿与工作齿的距离为10-50mm。

进一步地，内齿和钻芯工作部为金刚石材料制成。

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：

本实用新型的道路检测用的取芯钻头可通过设置有对芯柱外圆进一步切削，从而可将卡在钻头内的芯柱顺利取出，避免了在取芯柱的时候破坏芯柱，使操作人员更加方便、省力。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中内齿的安装示意图；

图3是本实用新型在一些实施方式中内齿的安装示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解为，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示的一种道路检测用的取芯钻头，包括具有一端开口的钻轴本体1，钻轴本体1的开口端为钻芯工作部3，另一端为钻柄2，钻芯工作部3的端面具有绕其周向设置的若干工作齿，所述钻芯工作部3的内侧壁设置有向其轴芯向突出的内齿4，在本实施例中，内齿3和钻芯工作部3的材料优选金刚石材料制成，并且内齿4与工作齿在钻轴本体1长方向上的距离为10mm，通过在钻芯工作部3内部设置突出结构的内齿4，钻轴本体1钻取芯柱时，内齿4会对芯柱的外圆面进行切削，是芯柱的直径小于钻轴本体1内孔的直径，从而方便芯柱顺利的从钻轴本体1上取下。