[实用新型]一种电动车挡泥板

说明书

本实用新型公开了一种电动车挡泥板，包括电动车壳体，所述电动车壳体下侧壁开设有安装槽，所述安装槽顶壁开设有固定槽，所述固定槽内部卡接有横板，所述横板下侧壁延伸至安装槽内且固定连接有安装座，所述安装座与安装槽相互匹配，所述安装座前侧开设有开口，所述开口内部中部位置固定连接有固定板，所述固定板两侧均通过伸缩机构连接有移动板。本实用新型通过设置连接杆、移动板、卡块、挡板、固定板、移动块、弹簧、固定座和移动杆，将卡块对准卡槽，然后松开两个移动板，由于弹簧的弹力，弹簧推动移动块移动，移动块带动移动杆移动，移动杆推动连接杆移动，连接杆带动卡块卡接在卡槽内部，实现挡板的快速安装。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种电动车挡泥板。

背景技术

随着全球环保意识的抬头，为了响应节能减碳的环保政策，电动车逐渐受到大家的青睐，其无污染且符合环保需求，并能达到运动的效果，电动车是一种人们经常使用的一种交通工具，电动车在雨天行驶过程中，前轮高速旋转，带起的泥沙四处飞溅，设有挡泥板车辆能够避免泥沙、尘土、泥水等溅洒到骑行者身上。

但是现有的挡泥板在安装的时候不方便，不够快捷，为此，我们提出一种电动车挡泥板。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中挡泥板在安装的时候不方便，不够快捷的问题，而提出的一种电动车挡泥板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车挡泥板，包括电动车壳体，所述电动车壳体下侧壁开设有安装槽，所述安装槽顶壁开设有固定槽，所述固定槽内部卡接有横板，所述横板下侧壁延伸至安装槽内且固定连接有安装座，所述安装座与安装槽相互匹配，所述安装座前侧开设有开口，所述开口内部中部位置固定连接有固定板，所述固定板两侧均通过伸缩机构连接有移动板，所述移动板另一侧侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆另一端固定连接有卡块，所述安装槽两侧侧壁均开设有卡槽，所述卡块贯穿安装座侧壁且卡接在卡槽内部，所述安装座下侧壁固定连接有挡板。

优选地，所述伸缩机构包括两个固定连接在固定板侧壁的固定座，所述固定座一侧侧壁开设有移动槽，所述移动槽内部侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有移动块，所述移动块另一侧侧壁固定连接有移动杆，所述移动杆另一端与移动板固定连接。

优选地，所述移动板侧壁开设有弧形口。

优选地，所述挡板采用塑料材料制成。

优选地，所述移动块滑动连接在移动槽侧壁。

优选地，所述卡块为长方体结构。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置连接杆、移动板、卡块、挡板、固定板、移动块、弹簧、固定座和移动杆，将卡块对准卡槽，然后松开两个移动板，由于弹簧的弹力，弹簧推动移动块移动，移动块带动移动杆移动，移动杆推动连接杆移动，连接杆带动卡块卡接在卡槽内部，实现挡板的快速安装；

2、通过设置横板和固定槽，横板位于固定槽内部，实现定位的作用；

3、通过设置挡板，实现挡雨挡泥沙的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车挡泥板的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动车挡泥板的A处放大图。

图中：1电动车壳体、2横板、3连接杆、4移动板、5卡块、6挡板、7固定板、8移动块、9弹簧、10固定座、11移动杆、12弧形口、13固定槽、14安装座。

具体实施方式