[实用新型]防柱塞杆断裂飞出的氮气弹簧

说明书

本实用新型涉及一种防柱塞杆断裂飞出的氮气弹簧，包括缸体、柱塞杆和中间套，所述缸体设有缸体孔，中间套密封连接在缸体孔的内壁上部，柱塞杆密封地与中间套的内孔滑移连接，缸体的缸体孔内充满高压氮气，所述柱塞杆的内端面设有外伸的至少两段台阶的阶梯式的凸台，且中间套的内壁设有内伸的止挡凸台和限位凸台，止挡凸台和限位凸台设有径向密封圈容纳槽，密封圈容纳槽内设有密封圈，当柱塞杆的凸台最外周台阶断裂，则最内圈台阶与限位凸台相抵。本实用新型具有防止柱塞杆断裂飞出功能，避免发生安全事故。

技术领域

本实用新型涉及一种防柱塞杆断裂飞出的氮气弹簧。

背景技术

氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，它体积小、弹力大、行程长、工作平稳，制造精密，使用寿命长，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等等，它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作，简化模具设计和制造，方便模具安装和调整，延长模具的使用寿命，确保产品质量的稳定，也可以设计成一种氮气弹簧系统，作为模具的一部分参加工作，可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作，是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。

氮气弹簧在工作过程中柱塞杆在安全行程内运行，但是如果操作不当，柱塞杆超出安全行程范围，就会断裂飞出，造成安全事故。现有的气弹簧没有此防护措施。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防止柱塞杆断裂飞出功能，避免发生安全事故的氮气弹簧。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种防柱塞杆断裂飞出的氮气弹簧，包括缸体、柱塞杆和中间套，所述缸体设有缸体孔，中间套密封连接在缸体孔的内壁上部，柱塞杆密封地与中间套的内孔滑移连接，缸体的缸体孔内充满高压氮气，所述柱塞杆的内端面设有外伸的至少两段台阶的阶梯式的凸台，且中间套的内壁设有内伸的止挡凸台和限位凸台，止挡凸台和限位凸台设有径向密封圈容纳槽，密封圈容纳槽内设有Y型密封圈，当柱塞杆的凸台最外周台阶断裂，则最内圈台阶与限位凸台相抵。

优选的，所述中间套的外周设有第一容纳槽，第一容纳槽内设有抵住缸体内壁的O型圈。O型圈主要是为了保证中间套和缸体之间的密封效果。

优选的，所述中间套的外周设置卡簧，并与缸体的缸体孔内壁卡装固定。卡簧用于固定中间套在缸体的内壁上。

优选的，所述中间套的内壁设有内防尘圈容纳槽，内防尘圈容纳槽内设有内防尘圈，且缸体的缸体孔孔口处，设有与中间套外周相抵的外防尘圈。内防尘圈和外防尘圈主要是用于防止灰尘和杂物进入缸体的缸体孔内。

优选的，所述中间套的密封圈容纳槽内还设有耐磨导向环，耐磨导向环位于Y型密封圈的外侧。耐磨导向环提高柱塞杆的使用寿命，还能用于对柱塞杆进行导向作用。

优选的，所述柱塞杆的凸台为二段式阶梯凸台，且外侧的第一段台阶厚度小于第二段台阶，也小于止挡凸台的厚度，所述止挡凸台与第一段台阶相抵。当柱塞杆飞出状态，第一段台阶会断裂，第二段台阶外周端面划破密封圈来泄压。

采用上述结构后，由于本实用新型在柱塞杆的内端面设有阶梯式外伸的凸台，且中间套的内壁设有内伸的止挡凸台，本实用新型在正常工况下，柱塞杆的升降在安全行程保留区内，止挡凸台可以抵住凸台进行限位。当缸体高压氮气压力过大，柱塞杆由于压力过大，阶梯式的凸台最外侧的一端阶梯会由于止挡凸台的限制而断裂，而最内圈的台阶的端面锐口就会划破Y型密封圈，Y型密封圈失去密封作用，缸体内高压氮气会从Y型密封圈处泄压，凸台最内圈的台阶会与限位凸台相抵，防止柱塞杆飞出，造成安全事故。

附图说明

图1是本实用新型的半剖视图；

图2是图1的I部放大图；

图3是本实用新型泄压状态示意图。

具体实施方式