[实用新型]一种船用直流应急分配电箱

说明书

本实用新型公开了一种船用直流应急分配电箱，包括箱体，所述箱体的内壁上设有多个固定杆，所述固定杆分三段并呈“C”型结构，所述固定杆的两端分别焊接在箱体的内壁上，所述固定杆包括第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆，所述箱体背面侧壁上设有多个第一安装孔，所述箱体的左侧壁上设有两个第二安装孔。本实用新型提供的一种船用直流应急分配电箱，可将箱体内部电线有序的通过扎线带绑缚在固定杆上，从而使得电线有序排列，便于对箱体内部进行检修，同时也避免发生短路现象而产生危险。

技术领域

本实用新型涉及船用电气设备技术领域，尤其涉及一种船用直流应急分配电箱。

背景技术

船用直流应急分配电箱由直流切换控制电路板、晶闸管、二极管、快速熔断器、直流塑壳断路器、转换开关、指示灯和接线端子等组成，由于各部件之间均通过电线连接，因此箱体内连接线较多，船舶在行驶过程中，不能有序的整理，造成箱体内的电线错综复杂，由于风浪等原因造成船舶晃动，从而使得电箱内部的电线摆动，从而使得电线更加混乱，不易对箱体内的其他零件进行修理的同时也容易短路产生危险。

实用新型内容

鉴于目前分配电箱存在上述不足，本实用新型提供一种船用直流应急分配电箱，能够通过设置的多个固定杆将电线利用扎线带捆绑固定，使其排列有序整洁。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种船用直流应急分配电箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体的内壁上设有多个固定杆，所述固定杆分三段并呈“C”型结构，所述固定杆的两端分别焊接在箱体的内壁上，所述固定杆包括第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆，所述箱体背面侧壁上设有多个第一安装孔，所述箱体的左侧壁上设有两个第二安装孔。

依照本实用新型的一个方面，所述箱体底部侧壁上设有多个第三安装孔。

依照本实用新型的一个方面，所述箱体底部侧壁上设有散热孔。

依照本实用新型的一个方面，所述箱体通过铰链连接有箱门，所述箱门的内侧设有两个第四固定杆。

依照本实用新型的一个方面，所述第一固定杆固定于箱体的左右侧壁上，所述箱体的左右侧壁上的第一固定杆的数量分别为四个，且所述四个第一固定杆分为竖向的两排。

依照本实用新型的一个方面，所述第二固定杆固定于箱体的上端内壁上。

依照本实用新型的一个方面，所述第三固定杆固定于箱体的下端内壁上，所述第三固定杆包括一长两短的三个固定杆。

本实用新型实施的优点：本实用新型提出的一种船用直流应急分配电箱，包括箱体，所述箱体的内壁上设有多个固定杆，所述固定杆分三段并呈“C”型结构，所述固定杆的两端分别焊接在箱体的内壁上，可将箱体内部电线有序的通过扎线带绑缚在固定杆上，从而使得电线有序排列，便于对箱体内部进行检修，同时也避免发生短路现象而产生危险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种船用直流应急分配电箱的整体结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种船用直流应急分配电箱中箱体的左视图；

图3为本实用新型所述的一种船用直流应急分配电箱中箱体的右视图；

图4为本实用新型所述的一种船用直流应急分配电箱中箱体的仰视图；

图5为本实用新型所述的一种船用直流应急分配电箱中箱体的俯视图。

具体实施方式